共享单车岂能变成共享专车？ 统一停车区近半数乱放

　　有人直接把单车停在医院门口。(闫珍珍 摄)

　　鲁网4月11日讯 随着公共自行车“小绿”的登场，济南单车市场已进入摩拜单车“小橙”与公共自行车“小绿”两强并立时代。而单车市场的急速升温，急切呼唤着相关措施的完善、骑乘者素质的提升，从而避免不按规定停车、违规使用等不文明行为的发生，让单车真正实现“共享”——

　　家住大金新苑的方宁女士近日来电反映，下班回家经常看到摩拜单车停在小区、单元楼道里，还有人用自己的锁锁住。“共享单车可以骑回家吗?那样不就成了专车?”方宁提出质疑。此外，有市民反映共享单车早晚高峰“假定位”特别多，费劲找到了地方却根本没有车。

　　自今年1月16日，“小黄车”ofo在街头突然出现起，公共自行车进驻济南已近3个月。如今，随着4月6日公共自行车“小绿”的登场，济南单车市场已进入摩拜单车“小橙”与公共自行车“小绿”两强并立时代。不过，在单车市场急速升温的背景下，相关配套管理的缺位、部分使用者的不文明行为，都表明单车市场需要进一步规范和完善。

　　记者调查发现，随着共享单车的普及，把共享单车骑回家、私藏上锁让别人无法定位找到和停车区域划分不明确成为市民反映最多的问题。对此，齐鲁律师事务所宋庆刚律师表示：“把共享单车骑回家涉嫌盗窃犯罪，私自上锁涉嫌侵占罪。”

　　单车骑回家定位找不到

　　“我家小区里每到下班时都能看到很多摩拜单车，有一辆已经被人私自用锁独占了两三天。”方宁说，“我不清楚这种情况是否可以举报或者摩拜公司自己可以检查定位到，因为担心被罚，我不敢把共享单车骑进小区。”

　　目前“共享单车”运营商对违规使用者的惩罚已经很严格了。在摩拜单车信用分列表中，对于加装私锁、忘记关锁导致单车丢失、非法移车的处罚均是“扣至0分”。负面记录的产生，将会影响用户的使用。比如，当信用分低于80分时，用车费用将调整为每小时100元。虽然如此，记者走访多个小区发现，单元楼门口、自家院子门口，经常能看到共享单车的身影。“坦白说，我也将共享单车骑到过家门口。有时候特别累，确实也懒得再多走两步了。更何况，我每次都以为第二天早上还能自己再骑走，结果每次车都被人抢先骑走了。话又说回来，有一次，我想骑个车吧，结果定位显示最近的车都在街道附近的小区里，我一想，还得再进小区找，干脆就不骑了。”一位市民表示。

　　上周18:30—19:30的下班时间，记者多次尝试通过摩拜单车定位寻找车辆，近半数的车辆定位都显示在小区内。除了极个别因为定位有误差外，绝大多数共享单车的确被市民直接骑到了自家门口。有些车明明在App上显示了定位，但无论如何也找不到车。

　　骑车5分钟找车15分钟

　　除了找不到车,“共享单车”还存在想用时用不上的问题。

　　市民刘女士反映，有一次预约了一辆摩拜单车，找车找了将近15分钟，眼看预约的时间就要到了才发现在一个单位的大院里，跟看门的大爷好说歹说才让进去。“因为前一个用户不按规定停车，导致我花了15分钟找车，最后就骑了5分钟，时间成本太高。”刘女士说。

　　有时找车找得恼火，想投诉却没有办法。“有一次预约了一辆车，按照定位走过去却没有车，怕定位错了，再次绕回导航所指的目标点，绕着周围的几栋楼前前后后反反复复搜寻几遍，还是没有找到。”刘女士说，“15分钟预约时限到了也没有找到，我怀疑是上一位使用者停进了自己地下室或者其他找不到的地方。我想投诉，可万万没想到，投诉违停需要我先扫单车二维码。也就是说，扫不到车辆二维码就无法举报。”

　　对看似无人看管的共享单车占为己用不用负责任吗?当然不是。《治安管理处罚法》第四十九条规定，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款,情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。

　　“把共享单车骑回家，涉嫌盗窃犯罪。”齐鲁律师事务所宋庆刚律师说：“把车上锁了，就导致车辆无法被乘客使用，涉嫌侵占罪。”

　　统一停车区近半数乱放

　　记者在泉城广场看到，上百辆共享单车整齐摆放在指定停车区域内，虽然也有小部分市民将车随意停放在路边和树坑等非停车区内，但都有摩拜单车工作人员将其摆放整齐。“工作日的话，每天仅摩拜单车就得摆放上千辆，其中近一半是乱停放在附近的，需要我搬到停车区内。”负责管理该区摩拜单车的工作人员告诉记者，“如果骑行人直接将车停到停车区，我只要将车摆放整齐就好，但如果骑行人将车丢在附近非停车区，我就得逐一将车辆搬到停车区内，无形间增加了不少工作量。”该工作人员表示。

　　方宁女士还反映，摩拜单车在很多地方都施划了共享单车停车区域，但有些划分不太合理，很多公交车站和社区都没有明显的停车区域。在一些没有划出停车区域的公交站点，记者看到有零星单车停在人行道上，对行人造成一定影响。在医院密集的文化西路上，虽然有专门的停车区域，但还是有一些人将单车随意停在路边、校门口甚至医院门口的台阶下。

　　方宁建议，希望能完善公交站点和社区共享单车停车区域的划分，这样才能真正做到方便出行、解决最后1公里出行问题。（舜网-济南日报）