喜迎首批百台交车|嘉悦A5 山东区域上市
嘉悦A5由阿尔法•罗密欧的前设计负责人丹尼尔负责设计。掀背式结构设计使得嘉悦A5兼具了流畅的溜背造型和宽大的后备箱,其后备箱相当于传统三厢轿车的“两倍挑高,三倍空间”,且后排座椅可以放倒,容积可拓展至540-1650L。同时,新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm,拥有2760mm的越级轴距。值得一提的是,新车还特别在后排顶部和前排座椅做了巧妙的凹槽设计,显著提升了后排的乘坐空间。小编试驾后完全没有溜背设计所带来的压抑感。
相比外观锋锐凌厉的运动感,内饰设计上更凸显温馨氛围,提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,细节辅以银色镀铬进行点缀,横向平行对称,线条干脆,纵向层次分明,整体造型简洁。内饰大量采用软质皮革材料,并采用“欧式双缝线”处理,提升了整车品质感。
嘉悦A5与大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,甚至在设计和产品验证阶段严格对标大众,其底盘还接受了大众专家的精心调校,可以说“德味十足”。
江淮汽车作为“汽车底盘技术专家”,在底盘领域有着深厚的技术积淀,一直处于国内领先地位,加上麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校,嘉悦A5的底盘整体性能和匹配调校等方面均达到国际一流水平。
嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架,相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架,可以提供更优的减振体验,驾乘更舒适,同时带来更强侧向支撑,保障优异的操控性能。此外,新车搭载博世9.3ESP系统,百公里制动距离更是达到领先同级的37.4m,充分保障行车安全。
同时,嘉悦A5前副车架采用航空航天液压成型工艺,对比冲压工艺,实现副车架降重23.8%,且刚度提升10.8%。转向节采用先进的铝合金差压铸造工艺,后制动钳采用铝合金重力铸造,实现转向节降重38.2%,后制动钳簧下质量降重14.8%,舒适性能提升10%,悬架响应速度提升12%。有效的提升了整车舒适性及操控响应性,同时,可有效降低整车油耗。
高颜值、大空间、高品质和精湛的底盘设计之外,嘉悦A5还搭载了越级的产品配置。
在智能配置上,嘉悦A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体。另外,大屏还支持手机互联,可以将手机投射到中控屏,反向操作手机的三方应用,玩游戏、微xin、看视频、用导航等。7英寸液晶仪表屏可以显示导航路径,在驾驶过程中更加便捷安全。
在安全配置上,嘉悦A5搭载了最新一代安全系统,从结构安全、应急安全和智能安全上,全方位呵护行车安全。新车标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置,在紧急情况让驾驶员不至于惊慌失措。
在舒适便利性上,新车采用了掀背式感应电动尾门设计,提供更宽敞的后备箱空间且开/关自如,并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。环绕在中控台和门板上的64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态的设置,也营造了舒适的空间氛围。
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