一汽-大众ID.6 CROZZ，一个电气化时代的优秀作品

  鲁网·泰山财经3月8日讯 近年来，随着汽车电气化的加速发展，越来越多的造车新势力开始涌现，大家都在比“快”，都在“堆料”，就为了抢占一时的市场份额。但回归到汽车价值本质，不管是燃油车还是新能源车， 核心都是给用户提供安全且舒适的出行工具。一汽-大众ID.6 CROZZ完美契合这一点，在满足安全可靠的同时，兼顾消费者对新能源汽车高品质和高颜值的渴求，给用户带来触手可及的驾乘乐趣。

  精致的设计风格

  一汽-大众ID.6 CROZZ在设计上，秉承大众一贯精致的德系制造，整体设计简约大气、细节精湛。ID.6 CROZZ作为一台中大型SUV，它的尺寸的确不小。在拥有大气风格的同时，设计师也通过对线条的柔化处理并且点缀上精致的Matrix LED 透镜矩阵车灯，为这台大尺寸SUV营造出了更时尚、更年轻的外观设计。中网采用封闭式格栅，其中配有贯穿式LED灯带以及可发光的大众标识，提升科技感的同时也更具辨识度。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配有大众发光标识设计，与车头相呼应。IQ.Light智能大灯内置13颗矩阵式LED光源，可以针对城镇、乡村、全天候、高速等不同模式，实现多种自动灯光效果的自由切换，可在多种路况下进行自动控制。ID.6 CROZZ还配备了ID. Welcome迎宾功能，当车主走近车辆时，前脸配备的贯穿式灯带和双侧大灯会自动亮起，更是增添了夜晚上车的仪式感。

  此外， ID.6 CROZZ还提供6种车身颜色可选，分别为星黛蓝、极地白、暮霭金、珠光白、盖亚橙以及星云紫，满足了不同用户的个性化需求。

  除了精致的外观设计，一汽-大众ID.6 CROZZ的内饰设计也融入很多豪华元素。整车内饰采用了简约且现代化的设计风格，并在中控台、车门板、扶手箱等多处采用大量皮质软包加双缝线的工艺，柔软细腻的触感让内饰显得更加高级。同时，车内配备符合人体工学的高档座椅，采用真皮材质以及精致绗缝工艺及打孔设计，凸显高级感与尊贵感。

  ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，车内空间又大又舒适。前排主副座椅具备12向电动调节，三档气动按摩及加热功能，二排是两个可调节的独立座椅，还配有航空头枕和座椅加热，好比陆地“头等舱”。按一下Easy entry功能键，座椅靠背自动放倒，第三排的乘客上下车很方便。日常出勤、家庭出游、搬家货运等都不在话下，满足用户全场景使用需求。

  优秀的驾控表现

  得益于 MEB 平台，ID.6 CROZZ 拥有更加合理的整车布局，实现了更低的重心和 50:50 的载荷分布。不仅如此，作为一款中大型纯电 SUV，为了方便在城市道路自由穿梭，ID.6 CROZZ 凭借短悬长轴设计让其拥有 5.2 米的最小转弯半径，在城市道路转弯掉头更方便、更灵活。加上DCC 动态底盘系统可根据道路情况实时调节前后避震器阻尼，用户可根据需求匹配最合适的阻尼特性，使舒适性和操控性进行融合，让这款 ID.6 CROZZ 拥有更加优秀的驾控表现。

  不仅如此，ID.6 CROZZ还配备了IQ. Drive智能驾驶系统，提供L2+级别的驾驶辅助功能。其中，自适应巡航辅助、自动泊车辅助功能，针对不同的驾驶场景，均提供了便利、安全的驾驶体验。这里需要一说的是，得益于E3电子电气架构实现软硬件解耦，车辆的各项子系统可以在后期实现升级，让便利、人性化的智能科技体验贯穿整个用车周期。

  安全可靠的品质

  一汽-大众ID.6 CORZZ，这台拥有德系品质的智能纯电SUV，基于MEB平台打造，不只好看好开，更用自己的安全可靠，被更多国人所认可。

  首先，在整车安全方面，一汽-大众可谓是下足了“功夫”，整车安全性严格按照C-NCAP 2021五星标准打造，以及上百项主被动安全设计，包括前部预警碰撞安全系统、变道辅助、后侧预警、预碰撞保护系统、疲劳监测等一系列安全装置，全方位呵护用户驾乘安全。

  其次，对于电动车而言，电池安全的重要性不亚于车身安全。ID. 6 CROZZ的电池包及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级达到IPX9K，仅电池包就开展了197项安全测试，同时，经历了远高于国标的高低温存储，温度冲击，浸水试验，浸水式温度冲击等层层考验。在纯电动车安全事故频发的今天，一块能够保证严苛条件下不起火的电池，对于一辆纯电SUV来说显得尤为重要。

  更重要的是，得益于电池管理技术的提升，ID.6 CROZZ采用真实算法测算续航，续航达成率很高，所见即所得，用户完全可以根据表显续航安排行程，能够有效解决出行时的续航焦虑问题。不少车主都反映自己的ID.6 CROZZ“表显续航剩多少，车辆就能跑多远”。

  还值得一提的是，车辆的动力表现，ID.6 CORZZ基于大众MEB平台，提供了标准续航后驱版、长续航后驱版、高性能四驱版三大动力配置。 

  如果消费者更看重车辆动力性能并且经常去自驾游的话，那么总功率可达230kW、总扭矩可达472N·m的双电机四驱高性能PRIME版很值得选择。除了动力更充沛之外，还配备了智能电子四驱系统，在遇到湿滑路面的时候，这套四驱系统可以提供更强大的抓地力，确保湿滑路面的行车稳定性。

  如果是经常城市用车，或者跑高速的话，那么ID.6 CROZZ的长续航后驱版车型也是一个不错的选择。150kW、310N·m的动力储备，让这台大家伙的动力性能可以满足大部分用车场景。更重要的是，其长续航版本得益于更低的能耗与大容量电池，能带来CLTC综合工况下最高601km的续航里程，基本上满足了大家日常通勤、周末跨城出行的用车需求。

  一直以来，一汽-大众都是最能读懂国内消费者的汽车品牌。作为传统车企，一汽-大众率先完成纯电家族的布局，打造出了好看、好开又安全可靠的纯电SUV。据悉，ID.7将于2023年第二季度全球首发，让我们拭目以待。（本网记者）