自主品牌“国家队”真实力！“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH将于5月20日正式上市

  鲁网5月16日讯  日前结束的北京车展上，荣威D5X DMH正式开启预售，这预示着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开了第二幕。凭借最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱的优势，荣威D5X DMH以“长续航新主流混动SUV”的强势姿态，成为用户插混新选择。据悉，荣威D5X DMH将于5月20日正式上市，并将以卓越的产品力及性价比，改写混动市场格局。

  作为自主品牌“国家队”，荣威凭借过硬的技术实力和国家队大厂的品质保证，无论是在看得见的配置、还是看不见的品质上，都坚持做到“表里如一”，给到用户最具品价比的产品。这也与带有鲜明上海标签的实力派人物，中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长的范志毅不谋而合。作为担任荣威D5X DMH产品推荐官的范志毅，5月20日将亲自下场，做客上汽荣威官方视频号、官方抖音直播间等平台，为中国主流家庭严选把关，争取荣威D5X DMH最优价。

  在5月10日举行的中国品牌日系列活动上，上汽荣威对外发布了DMH超级混动技术。这一新技术是上汽荣威十余年混动研发积累的结晶，具有模块化、集成化、专属化三大技术特点，“软硬兼施”，实现超级融合，为全球用户带来能效、驾驶体验、NVH表现及整车排放值更优秀的混动解决方案。作为“D家族”首款混动SUV，荣威D5X DMH运用了DMH超级混动技术的最新成果，搭载1.5T DMH超级混动系统，更适应各工况的使用场景，以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭全场景、多元化用车需求。

  在续航方面，荣威D5X DMH采用同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池，带来同级最长的135km纯电续航，综合续航达到了1300km，免除用户长途出行焦虑。在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力，为用户带来超值用车体验。此外，荣威D5X DMH采用同级唯一全系标配VGT（可变截面涡轮）的1.5T超混专用发动机，为全工况提供澎湃动力，热效率高达42%。

  在安全方面，荣威D5X DMH致力于将“安全无价”体现在每一个细节处。荣威D5X DMH以新一代加强型高强度笼式车身，为用户打造“金钟罩铁布衫”，高强度钢应用比例达79%，利用同级罕见的双侧小偏置碰撞结构设计，加上尺寸更大的侧气帘，为全车乘员提供无差别安全保护。以“生命不分等级、安全全面保障”的安全实力，荣威D5X DMH三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，给予用户最强安全保障，为全家出行保驾护航。

  此外，荣威D5X DMH还采用L2级地平线视觉智驾辅助系统，包括领先的全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，长途出行更轻松安全。

  舒适与智能的座舱一直以来都是荣威的强项。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱，配备同级独有的20mm加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现“连续语音指令”的斑马智行车机系统，加上协同降噪技术，让用户舒享静谧空间的同时，高效、便捷智能出行体验一路随行。

  坚持从用户实际使用场景出发，荣威D5X DMH让技术回归本源，凭实力坐实“长续航新主流混动SUV”。5月20日，荣威D5X DMH将正式上市，更多精彩敬请期待！（本网记者）