徐留平：推进汽车产业高质量发展 红旗品牌向愿景目标阔步前进
12月1日-2日，2019中国企业家博鳌论坛在海南省博鳌举行。本届论坛以“创新与高质量发展”为主题，由新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、新华社新媒体中心、新华每日电讯主办，中国一汽红旗品牌联合主办。在开幕式及学者分享会上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平做了主题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲，介绍了红旗品牌的高质量发展之路。 
图为中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲
喜忧并存 中国汽车产业直面新的挑战和机遇
中国汽车产业喜忧并存，一方面，中国是世界最大的汽车市场，2018年，中国汽车市场共销售整车2808万辆，连续10年全球第一，占全球汽车销量的30.6%，“汽车大国”地位无人企及。另一方面，随着2018年全球车市遇冷，中国汽车产业在经历了多年的高速增长之后，产销量出现了28年来的首次负增长。遇冷行情延续至今依然没有回暖，中国汽车市场从2018年7月开始，已经连续16个月下滑。与此同时，中国品牌乘用车的价格区间也连续下移，溢价能力进一步削弱。
在严峻的挑战面前，“坏市场”上未必没有好机会。有见地、敢担当的企业就是要在变革中抓住新机遇，在困境中走出勃勃生机。徐留平强调，对于未来汽车产业在中国呈现的特征是：一、全新的汽车产业政策。二、全新的消费。三、全新的技术驱动。
徐留平表示，当下以及未来一段时间，汽车产业面临消费的巨大变化，人群更加年轻化，市场容量进一步增长，消费渠道融合化，同时消费内容升级。而在新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下，汽车产业正在向新四化方向发展，即电动化、网联化、智能化与共享化。
总之，面对汽车产业当下的喜与忧，以及汽车产业未来的机遇与挑战。汽车企业只有适应变革、把握机遇、抢占先机，才有可能进入世界一流强企行列。
图为中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲
敢于担当 牢筑中国汽车产业高质量发展基石
汽车业是制造业的皇冠，凡工业强国，则是汽车强国，反之亦成立。徐留平认为，中国汽车产业要想实现转型升级，要想实现高质量发展，必须紧紧抓住“三个”核心与关键：
一、开放发展。汽车产业是资本、技术、人才、信息等优质资源的集大成者，汽车产业的不断融合与协同发展是大势所趋。徐留平也提到，中央提出的进一步扩大开放，特别是针对汽车产业推出进一步扩大开放的政策，从中长期或是从一个更长远的未来看，对中国汽车产业健康良性的发展，无疑具有非常重要的意义。当然，新一轮的对外开放，也将给中国汽车产业的生产方乃至消费者，带来更大的帮助。
二、全新技术驱动。产品创新是汽车产业的王道和根本，技术创新是产品创新的基础。徐留平认为，创新是驱动汽车产业，以及汽车企业发展的一个关键和根本。无论是在关键技术、核心技术，以及单项的技术、系统集成技术、平台技术、基础技术领域当中，一个企业乃至一个行业都应各有所长。
三、合作共赢。徐留平说，目前汽车产业所面临的技术变革、消费变革，都需要整车厂、零部件厂、供应链等所有细分领域的协同合作。无论是传统的整车厂还是新的造车势力，无论是芯片还是软件，无论是操作系统还是电池等一系列企业，无疑都要在合作当中实现共赢。
以梦为马 新红旗品牌谋振兴发展之路
中国人的轿车梦是从红旗开始的，红旗品牌对于国人来说，绝非一般意义上的汽车品牌，她承载着深深的民族情怀和神圣的历史记忆。2017年9月，中国一汽掀起了全面振兴红旗品牌的热潮，2018年1月，发布了全新红旗品牌战略，在新战略指引下，新红旗品牌进入了快速发展新阶段。
近两年来，新红旗品牌实现了跃迁式发展。2018年，新红旗品牌首战告捷，市场表现令人振奋。
徐留平认为，新红旗品牌成绩的取得，离不开六个“坚持”：
一、坚持客户中心。新红旗品牌坚持以客户为中心，倾力打造极致的产品和服务。两年内投放5款全新产品，快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖。实施特色体验式营销，为消费者提供全场景、全生命周期的贴心出行解决方案，取得了爆发式的销量增长和良好的用户口碑。
二、坚持品牌为纲。新红旗坚持以品牌战略引领，加速塑造国际一流品牌形象。2018年1月，新红旗品牌战略发布，按照“中国式新高尚精致主义”理念，全力打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。一年多来，通过精彩亮相2019央视春晚吉林长春（一汽）分会场舞台，登陆国际消费类电子产品展览会，参加法兰克福车展等一系列重大活动，新红旗品牌朝着年轻化、市场化和国际化的战略目标不断迈进。
三、坚持创新为要。新红旗着力构建全面、全过程、全员创新体系。发布并实施红旗“阩旗·计划”，组建“一部四院”研发体系和“三国五地”研发布局，打造“魔方·云创”“双创”平台，新红旗在创新的道路上坚定前行。
四、坚持机制为先。“红旗”坚持把改革作为品牌振兴的先手棋，大刀阔斧改革管理体制和运营机制。明确集团总部直接运营“红旗”，承担“扛红旗”的重大战略任务，集聚优势资源加快振兴新红旗品牌。通过深化改革，新红旗已构建了一套完整的业务体系，并制定了创新转型的数字化发展战略规划，加速打造全球最先进的管理体系。
五、坚持人才为本。新红旗努力壮大人才资源。开展干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减的“四能”改革，以市场化为导向，积极探索实施多元激励模式，初步达到增强动力、传递压力、激发活力、提高能力的“四力”目标。全球引智，前劳斯莱斯全球设计总监泰勒等一批世界顶尖人才加入红旗。优势人才资源的汇聚使得红旗品牌在新能源、智能网联、移动出行等新兴业务领域的创新能力不断增强。
六、坚持合作为基。新红旗通过广泛合作吸纳全球优质资源。与华为、阿里、腾讯等科技公司建立29家协同创新实验室，构建了红旗品牌创新生态圈联盟。与兵装集团（长安汽车）、东风汽车联合筹建科技平台公司，发挥央企协同优势，努力实现我国自主汽车核心技术的整体突围。建立全球化供应链体系，引入625家全球优质资源，搭建了高质量供应商资源平台。
徐留平为新红旗品牌的振兴深谋远略，既提出了近期目标：力争2020年实现20万辆级，到2022年实现40万辆级规模；又规划了宏伟蓝图：打造新红旗成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。在中国一汽人的努力奋斗中，新红旗品牌正在向着愿景目标阔步前进。
2019中国企业家博鳌论坛吸引了近千名企业家参会，所属企业既有汽车、家电、重工、快消等实体经济，也有电商、金融等新经济企业；既有石油、电力、环保等资源型企业，也有健康、文化等服务型企业。为期两天的大会，设开幕式及学者分享会、主论坛：中国企业家博鳌论坛圆桌会议、民族品牌之夜、新华·红旗夜话以及7场平行论坛。与会嘉宾共同探寻企业高质量发展的路径，交流和分享企业创新和高质量发展的经验，助力新时代中国经济高质量发展。（来源：新华网）