越野双雄王者进阶 深度试驾长城2023款越野炮&火炮

  鲁网·泰山财经7月13日讯 近日，“全球智能豪华越野皮卡”2023款越野炮、“沙漠之王”2023款火炮媒体试驾会，在北京燃擎开启。

  作为长城炮越野皮卡创新力作，2023款越野炮&火炮基于长城智能专业越野坦克平台匠心打造，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，更智能、更豪华、更安全、更越野，引领中国越野皮卡品类向上进阶。

  为展现车型强大户外行驶及越野实力，本次试驾设置城市快速路、盘山公路、碎石路、涉水路等驾驶场景。数十家媒体驾驶23款越野炮&火炮，驰骋于京城郊野夏日胜景之间，畅享户外越野乐趣。23款越野炮&火炮以强悍越野表现，赢得媒体一致赞誉。

  2.0T+8AT黄金动力组合 成就“御风快骋”高能穿越

  夏日京郊，原野、丛林、湖泊散发热情奔放气息，唤醒着人们纵行天地、肆意驰骋的欲望。23款越野炮&火炮并驾齐驱，向山林深处行驶，车型霸气酷炫、充满进攻性的“钢铁型男”造型，与户外俊秀大气的山湖美景，相得益彰，让人向往。

  驶上京郊城市快速路，23款越野炮、23款火炮强悍的动力优势充分展现。纵然越野炮车身庞大，车身超过5.4米，在车流中肆意驰骋，毫不费力，加速、超车一气呵成。23款越野炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油动力最大功率140kW，峰值扭矩360N•m；柴油动力最大功率120kW，峰值扭矩400N•m，配合采埃孚8速手自一体变速箱，动力输出犹如行云流水，强劲平顺，毫不拖泥带水。

  小身材大心脏，“沙漠之王”23款火炮的表现则更加出色，其配备2.0T汽油发动机，性能进一步提升，发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N·m，动力储备深厚，轻踩油门，强劲动力随即到来。

  离开快速路，驶进蜿蜒曲折的盘山公路，极度考验车辆底盘悬架性能。两款越野皮卡CP，均采用“前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架”，搭载K-MAN氮气越野减震器，滤震性能远超同级，而且支撑性一流。在连续出现的急弯里，23款越野炮从容应对，稳健过弯，带来极致畅快的驾驶乐趣。23款火炮在单排结构灵活车身加持下，更是动如脱兔，任意劈弯；搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂，重量轻、强度高，显著提升车辆安全性和稳定性，让野外驰骋率性而为。

  硬核驾控+发烧级装备 打造直面崎岖“勇敢的心”

  作为中国越野皮卡领军车型，越野炮、火炮将诸多发烧级越野装备原厂配齐，让越野更从容。为充分展现新款车型硬核越野实力，本次试驾特意设置越野体验，进入崎岖山野，越野炮、火炮正式进入主场，载着各位媒体，在白河湾景区进行一场酣畅淋漓的户外穿越之旅。

  驶离公路，行驶在河边砂石路上，路面变得湿滑、坑洼不平，低附着力的路面让车辆很容易出现打滑。23款越野炮、火炮均搭载博格华纳分时四驱系统，并配备2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，可以轻松胜任全天候、全路况、全场景艰险征途。虽然河岸湿滑，但仅需开启4H模式，便可轻松应对。此外，越野炮最小离地间隙228mm、原厂配备3mm厚的底盘金属护甲，发动机、变速器、油箱等关键部位均得以有效保护，让户外穿越一路无忧。

  值得一提的是，越野炮、火炮对待越野新手也相当友好，不仅配备6种全地形模式，野外穿越仅需转动旋钮即可选定相应模式自由驰骋；并且还配备蠕行模式，在新手面对极端恶劣路况无法应对时，选择蠕行模式，车辆便可自行控制，并根据路况的反馈来释放发动机的扭矩输出，控制变速器及刹车系统，驾驶者只需负责转向即可通过恶劣路面，极大程度降低越野难度。

  行进中，碎石小径逐渐狭窄。狭窄道路、断头路和 V形弯道，为驾驶者带来新挑战。23款越野炮配备“坦克转弯”，可大幅减少转弯半径，轻松实现掉头脱困，避免出现“进退两难”的窘境。而得益于2745mm短轴距设计，黄金比例，单排结构，23款火炮车身机动性更高，最小转弯半径低至5.6米，配合“坦克转弯”功能，来去更加自如。

  世之奇美多在人迹罕至之处。随着野外穿越逐步深入，景致愈加旖旎，但道路却越发难行，炮弹坑、交叉轴四处可见，23款越野炮、23款火炮的表现却令人欣喜。两车得益于非承载式车身结构，车身抗扭刚度高，面对交叉轴，底盘大梁可以更好的吸收扭曲力，提升驾驶的平稳性和舒适感；配备前后桥电控式差速锁，在车轮出现打滑时，可第一时间将两侧驱动桥锁止，使发动机牵引力100%传递到有附着力的车轮，配合百路驰KO2全地形轮胎强抓地力，即便只有一个轮胎着地，也能顺利通过各种艰难险阻。

  尤为值得称道的是，23款越野炮&火炮配备T-MAX专业绞盘，能够提供9500磅（约4.5吨）的拉力，一旦出现陷车状况，只需用绞索将绞盘与外部锚点或同行车辆固定，就能借助绞盘拉力将车辆拖离困境；标配涉水喉，有效提高涉水深度、增强进气质量，遇到浅滩、小河“拦路”，确保高效通过性，此外，23款越野炮还标配百万像素540度环视系统，可实时洞察车底及周边路况，保证行车安全。

  豪华座舱+开放式货箱 “乘用车级”舒适驾乘超好玩

  野外穿越路况复杂，23款越野炮&火炮强大越野性能得以展现。在返程市区的路上，两款车型高度乘用化的座舱带来智能豪华体验，舒缓了一路上的疲惫，让媒体纷纷点赞。

  23款越野炮内饰全面焕新，彰显科技豪华。座舱采用大面积软质包覆，搭配威尼托红颜色，极具高级感；搭载12.3英寸智联触控屏，配备新一代车联网系统，支持语音交互，识别率高达97%，张张嘴即可完成导航、空调、车窗开闭等功能的操作，提升驾驶安全性、舒适性；真皮座椅具备通风等功能，在炎炎夏日为车内人员，营造舒心惬意的驾乘感受。

  此外，23款越野炮搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等。返程的路上，驾驶者开启驾驶辅助功能，只需把持方向盘防止突发情况，其余都可交给车辆，解放双脚，缓解疲劳，让长途驾驶更轻松。

  值得一提的是，23款越野炮&火炮原厂预留多个改装接口，改装位预留电气开关，满足用户多样改装需求，超好玩；原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能。

  通过此次沉浸式试驾，23款越野炮&火炮的硬核越野实力，征服了现场参加试驾会的每一个人。未来，两车也将会助力更多心向远方、探索未知的用户，勇敢踏上征途，看遍诗与远方的风景，驭见惊奇非凡的人生。（本网记者）