风行雷霆铠甲电池有多强？即将迎来极寒与火烧挑战

  鲁网·泰山财经7月17日讯     新能源汽车电池安全问题频发,是消费者时时刻刻关注的热题。针对这一热题,各个厂家都在积极测试电池安全性,如利用刺穿、浸泡、挤压等试验让电池受尽“折磨”,以确保新能源汽车的安全性与可靠性。一直注重电池安全技术并致力于安全普及的风行雷霆,则准备打造国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试挑战。风行雷霆此次进行的安全测试,不同于以往的入门级测试,项目的难度被提升到炼狱级,或将引领一种全新的整车电池安全性能测试方法。

  聚焦3大安全场景试验,挑战再加码,整车将极限驭电闯火路

  对于新能源车主来说,日常使用车辆的过程中,最普遍遇到的问题就是严寒与酷暑的考验,电池在冬天严寒温度下能否不因热胀冷缩发生化学或物理变化,才能带来安全稳定且可靠的使用体验。同时,夏季降雨量增加,在城市道路及越野道路上,过深的积水与泥泞也对车辆与电池的防水性提出了更高的要求。此外,新能源汽车起火事故以及因气温过高而导致的整车燃烧事件,无一不引发人们的极度关注。在这种极端场景下,电池是否还能经得起“烤”验,也是所有新能源汽车的车主共同关心的问题。

  为了给用户更安全、安心的驾乘体验保障,风行雷霆将围绕低温、浸水、高温这三大驾驶安全场景展开测试。比如,围绕电池包进行低温试验挑战、电池舱高压冲水试验。并且,挑战再加码,风行雷霆将打造国内首次整车“驭电闯火路”的安全测试挑战,通过连续动态“渡劫”考验铠甲电池四维超高防护盾技术,在极端场景下是否具备“不惧挑战,驭火重生 ”的超强防护能力。

  对用户安全负责,风行雷霆打造坚固电池安全技术

  作为东风风行新能源战略“光合未来”计划下,首款搭载铠甲电池的产品,风行雷霆用实实在在的防护技术守护电池安全。铠甲电池拥有“四维超高防护盾技术”,从电芯到模组,再从整包到整车,如同身穿铠甲一般给到电池四重防护,以绝不怠慢的态度,在安全性上做到极致。

  在电芯层,铠甲电池采用隔膜防火涂层覆盖每一颗电芯,可承受800度高温,同时在电芯之间增加纳米级隔热气凝胶,确保电芯升温后能快速排除膨胀的空气。另外,铠甲电池的电芯还采用高电压中镍正极,兼顾中镍热稳定性及高镍能量密度,使得电芯在复杂工况中也得以拥有优异的热稳定性。在模组层,铠甲电池采用熔点高达1200度的模组壳体,可有效防热扩散。同时,模组还采用全贴合高效液冷集成系统,相当于在模组内部为电芯加装了“空调”,确保电芯能在20度到30度的舒适环境工作。这不仅能提升电池安全性,还能显著改善车辆在夏季的续航表现。

  在整包层,铠甲电池采用加强铝板作为外壳,强化整包结构并通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试,整包安全性达到行业领先。另外,铠甲电池还拥有车云双平台安全预警,集成安全状态、异常状态及实时预警三大安全监控系统。在整车层,东风风行还围绕铠甲电池,为风行雷霆加上了整车层的防护,高强度锰钢底盘护甲,能有效防止凹凸不平的路面及硬物对电池的刮碰,及行驶过程中车轮卷起的沙石硬物敲击电池产生的损坏。对于用户来说,电池与车辆底盘优秀的抗剐蹭能力,除了能提高安全性,还能将电池受到碰撞,导致报废的概率降到最低。

  多项电池安全测试,风行雷霆获安全认证无数

  得益于铠甲电池的四维超高防护盾技术,风行雷霆还通过了极寒、防水、碰撞等多项安全测试。在中国汽车极寒挑战赛中,风行雷霆通过八项测试,并在低温电量保持率、低温综合工况能耗、低温综合工况行驶里程三项测试中,获得排名前三的优异成绩。在Top Grade电池包IP68水下浸泡放电安全挑战中,铠甲电池在1米水深下浸泡24小时后,在达到了国标的48倍的情况下,依然具备正常工作的能力,无水渍进入到电池整包内部。而在Top Safety顶级安全碰撞挑战中,铠甲电池也通过了电池刮底、托底、叠加侧柱碰撞等挑战,实现了无起火、无爆炸、无泄漏,并具备正常的工作能力。

  作为东风风行首款纯电SUV和 “13万级纯电SUV普及者”,风行雷霆究竟能否通过3大安全测试,直击解决中国主流消费群体购新能源汽车的安全痛点,巩固用户口碑?7月20日,TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试挑战,敬请期待。（本网记者）