反垄断降价潮波及本土车企

　　近日，受到反垄断调查的车企奔驰、克莱斯勒宣布降价，记者采访发现，由于价格对供求关系有直接影响，很多国产品牌的经销商担心，一旦越来越多外资品牌大幅降低售后服务和原装配件价格，他们的市场份额会受到挤占。记者　张玉

　　“消费者都是买涨不买跌，现在有降价传闻，销售业绩反而不如平时。”记者在对济南经十路上吉利、红旗、长城等4S店采访过程中，多位汽车销售顾问做此表示。“虽然现在反垄断只是针对豪车，但早上领导们专门为这事儿开了会，要是对我们完全没有影响，不会这么紧张。”一名销售顾问向记者透露，他在这家店干了三年了，2012年的时候，因为奔驰、宝马等豪华品牌爆发价格战，店里接连接到厂商的降价通知，好多消费者一看降价了，都开始观望，“销量上不去，店里库存积压严重，没有流动资金，工资奖金被一拖再拖，现在想想，当时的情况真如噩梦一般。”“如果有一天奔驰、宝马在中国也卖到白菜价，我肯定买一台，还看什么国产车！”记者随机采访了几名在自主品牌4S 店里看车的消费者，多数消费者表示，如果相同的购车预算能买到更高配置的车型，可以等上几个月。

　　事实上，近年来，受到合资品牌价格下探、渠道下沉影响，众多自主品牌车企已经拉响警报，随之而来的，便是各大自主品牌车企销量全线下滑。据中国汽车工业协会统计数据显示，今年上半年，中国品牌乘用车共销售363.03万辆，占乘用车销售总量的37.68%，与去年同期相比下降了3.48个百分点。其中，今年6月份，中国品牌乘用车共销售56.67万辆，环比下降2.41%，市场份额环比下降0.28个百分点，同比下降1.30个百分点。至此，自主品牌乘用车市场份额已连续10个月下跌。“豪车反垄断调查对于自主品牌而言，既是机会也是挑战。”长安汽车一名孔姓经销商认为，从长期来看，反垄断调查对自主品牌形成冲击是一定的，这就促进自主品牌不断通过自主创新、提升产品质量和售后服务来抢夺市场。“其实，目前整个行业还有很多豪车和合资品牌未曾开拓的细分市场，自主品牌还是有机会的。”

　　宝马丰田本田等发降价声明

　　商报济南消息（记者张玉）继克莱斯勒、捷豹路虎、奥迪、奔驰几家企业对新车和零部件价格进行下调后，宝马中国、广汽丰田以及广汽本田三家车企也分别于8月7日晚和8月8日发表公告称，将对部分零部件价格进行调整，其中宝马是今年年内第二次大幅下调零部件价格。同时，东风日产也于8月8日发布消息称，将对发改委的重要指导意见迅速响应、研讨并计划有针对性地制定改善措施。四家车企均在公告中提到非常重视发改委的反垄断调查并积极回应。

　　记者昨日从济南一家宝马4S 店了解到，目前济南区域经销商已接到宝马厂商的调价通知。