百亿投资后，退市山航实现盈利

  泰山财经记者 胡明政 张子川

  近日，在中国国航举行的年度工作会上，山航得到“利润贡献突出”的评价，在外界看来，这意味着山航在2023年扭亏为盈。

  泰山财经记者了解到，这是在中国国航（601111.SH）联合山东高速集团百亿增资山航集团后，山东航空股份有限公司（简称“山航股份”）的第一份成绩，如今看来，这笔增资款使得山航股份的盈利能力得到了提升。

  2000年，山航股份于深交所B股挂牌上市，成为我国第三家上市的航空公司，上市当年利润位居全国前三。辉煌的时候，山航股份年净利润超过了7个亿，然后过去的几年受大环境影响，山航股份出现大幅亏损，进而最终从深交所B股退市。

  公开数据显示，2020年山航股份营收105.45亿元，归母净利润-23.82亿元；2021年，营收125.15亿元，归母净利润-18.14亿元；2022年，营收77.19亿元，归母净利润-69.07亿元，三年亏损总额达111.03亿元。

  2022年5月30日，国航开始筹划取得山航集团的控制权，进而取得山航股份的控制权。2022年12月底，中国国航3300万受让部分股东股权后，中国国航持有山航集团的股权由49.41%提升至51.7178%。

  收购股权的同时，中国国航和山东高速集团共同向山航集团增资。其中，国航投资66亿元，山东高速投资34亿元，山航集团在本次增资扩股中获得百亿元注资，从而使资金紧张的局面得以缓解。

  2023年3月，国航公告称已取得山航集团控制权，直接持有山东航空22.8%的股份、并通过山航集团间接持有山东航空42%的股份，山航集团、山东航空及其并表范围内子公司成为中国国航合并报表范围内公司。

  同花顺数据显示，2023年上半年，山航股份实现营业收入82.41亿，同比增长154.40%，实现净利润4213.86万元，同比大幅扭亏。