能链智电净利润持续收窄，今年一季度亏损逾2亿

  泰山财经记者 张润邦

  近日，国内首家在美国上市的电动汽车充电服务公司——能链智电（NAAS）接连披露2023年年报和今年一季度报。财报显示，能链智电去年净利润亏损13.07亿元，而今年一季度则再度净亏2.28亿元，达到上市以来同期亏损之最。

  资料显示，能链智电于2022年6月登陆美股，总部位于浙江安吉，公司以轻资产商业模式为主，即利用现有基础设施，通过在线服务提供充电站信息，实现众多充电站和充电桩联网，并呈现给终端用户。而公司作为中介平台，抽取充电服务费佣金。

  泰山财经记者注意到，能链智电自上市以来，净利润一直处在亏损状态，早在2022年，在非国际财务报告准则下，公司净亏损就达3.54亿元，亏损同比扩大42%。

  虽然净利润长期亏损，但能链智电营收和毛利却一直在增长。以2023年为例，能链智电去年营收为3.2亿元，同比增长245%；毛利8876万，同比增长27.7%。今年一季度，能链智电营收为9620万元，同比增长166%；实现毛利2430万元，同比增长25.3%。

  对于营收增长的原因，能链智电创始人、CEO王阳曾表示，2024年一季度，公司的收入增长166%，4月份订单侧盈利水平提至历史最高，资产运营模式得到了验证。

  “从充电服务商到资产运营商，我们会一直保持开放，赋能产业链生态伙伴，实现收入多元化增长。”王阳说。  

  不过，对于增收却不增净利的原因，外界尚无法得知，但资本市场的反应却十分直接。截至5月17日收盘，能链智电股价报0.56美元/股，连续13个交易日跌破1美元。根据纳斯达克退市规定，若上市公司股价连续30个交易日低于1美元，即符合退市标准。

  5月23日，能链智电股价开盘下跌3.8%，截至当天晚上9点，能链智电报0.42美元/股，成交2万美元。

  实际上，在能链智电的背后，还站着能链。这家成立于2016年的能源物联网企业，曾先后获得全球新能源500强、国内外双料独角兽等多项殊荣，年化交易额超1000亿，约占中国能源零售份额3%。

  能链旗下除了能链智电之外，能链团油、能程科技、能链连锁、能链企服等多个板块，覆盖范围非常宽广。

  据能链官网统计显示，从2016年成立至今，能链已经完成15轮融资，融资总额超75亿元。其中，参与融资的不乏招商局资本、中金资本、招银国际、华润资本、山东高速、小米集团、蓝焱资本等。