助力“一小时经济圈”！济南大北环建成通车

  11月8日，由山东高速集团投资建设、中建八局参建的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称“济南大北环”）项目正式通车运行，济南、德州两地通行时间将缩短一半以上，为省会城市“一小时经济圈”再添新动脉。

  济南大北环项目全长67.62公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，向西途经章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处。该项目是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分，建成后与5条高速公路、4条国省道实现互通，对完善山东省高速路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、改善沿线交通出行条件和投资环境、推动省会经济圈互联互通等具有重要意义。

  项目黄河特大桥北侧堤外引桥共10联37跨，除第31联3跨外均采用先张法预应力混凝土工字梁，总量达592片，这是折线法先张工字梁首次应用在省内高速公路项目上。对此，中建八局项目团队联合山东省交通规划设计院，共同打造桁架自锚式整体张拉台座，自主研发“装配式桁架台座折线先张法工字梁施工技术”，达到国内领先水平，被评为国家级工法。

  为确保高效高质打造“北环之路”，建设过程中，项目团队通过组织开展“百日大干”活动，抢抓施工黄金期，跑出高速公路建设“加速度”；重视科技研发及成果转化，创新开发大北环智慧梁场云平台、引入强夯北斗定位系统、应用一体化移动高速涡流制浆系统等，形成质量亮点做法百余项，获得全国市政QC竞赛一等奖、山东省交通行业优秀质量管理小组成果一等奖、“山东省2023年度高速公路工程建设优秀施工单位”等荣誉。

  伴随着几个春夏秋冬，“北环之路”已经成型，中建八局项目建设者将坚持精益求精、追求卓越，做时代的探路者，做建筑的守护人，为交通强省建设注入强劲动力。