海外订单旺盛，玲珑轮胎业绩预增3倍

       泰山财经记者 胡明政

  继三季报业绩大幅预增后，玲珑轮胎（601966.SH）率先公布了2023年度业绩预增公告，公司预计2023年度归母净利润为13.50亿至16.10亿，同比增长362%至451%；扣非净利润为12.90亿至14.90亿，同比增加621%至732%。 

  泰山财经记者了解到，海外需求旺盛以及成本下降是业绩出现大幅增长的主因。2023年，公司累计实现销量同比增长26.10%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长28.34%，与此同时，公司持续推进降本增效，并在配套市场持续开展结构调整，盈利能力实现显著提升。 

  实际上，玲珑轮胎产销两旺是当下中国轮胎行业景气度的缩影。2022年，因为原材料价格上升，下游需求疲软以及海运价格高企等因素影响，轮胎企业出现业绩缩水的情况，进入2023年后，这种情况发生了转变。 

  根据玲珑轮胎半年报，上半年，轮胎的主要原材料价格低位震荡下行，尤其是炭黑降幅明显；另一方面，海运价格回落使得中国的轮胎企业更具竞争力；此外，轮胎双反调查结束后，关税大幅下降等原因使得公司海外需求大幅增加，盈利能力得到持续改善。 

  除玲珑轮胎之外，多家轮胎公司也纷纷表示，公司订单量饱和，产能超负荷运转。赛轮轮胎就在近日向媒体表示，2024年产销景气度得以延续，其中工程胎、巨胎等产品的海外需求依然高涨。 

  中国海关总署2023年12月18日公布的数据显示，2023年11月，中国汽车轮胎出口量为64.70万吨，同比增长34.9%；出口金额为109.22亿元，同比增长30.7%。2023年1—11月，中国汽车轮胎累计出口量为694.83万吨，同比增长16.8%；出口金额为1172.39亿元，同比增长19.7%。  

  在此背景下，不少轮胎企业加速出海建厂步伐，森麒麟（002984.SZ）第三海外基地摩洛哥工厂将在2024年建成，规划一期600万条产能，西班牙工厂也在加速推进中。赛轮集团近期宣布计划在墨西哥投资建设半钢子午线轮胎工厂，玲珑轮胎也在泰国和塞尔维亚建厂后筹划建设第三个海外工厂。  

  截至2023年6月30日，玲珑轮胎境外资产163.66亿元，占总资产的比重达40.69%，其中泰国工厂资产占比最大，总资产达101.04亿元，超过了国内任何一家子公司。目前，玲珑轮胎在泰国、塞尔维亚建设了2个生产基地，并将在全球范围内继续考察建厂，目标是建设5家海外工厂。