山东高速股价创新高,市值突破360亿元

2024-01-31 14:46:00 来源:泰山财经 大字体 小字体 扫码带走
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  泰山财经记者 胡明政  张子川

  泰山财经记者关注到,在整个A股大盘指数不景气的情况下,山东高速(600350.SH)股价于近日创下新高,最高触及7.72元/股,市值突破了360亿。

  作为全国高速公路龙头,山东高速始终通过“自有+托管”两种模式布局省内外优质路产,并坚持以高速公路产业链为基进行金融、环保等领域的股权投资,利润主要来源于收费路桥运营、投资运营两大业务板块。

  核心主业稳健

  据悉,截至2023年上半年,山东高速运管总里程2932公里,其中自有路桥资产里程1555公里,受托管理里程1377公里。得益于高速公路客货流量增长,山东高速实现前三季度通行费收入81.77亿元,同比增长9.1%。

  老路产方面,核心资产济青高速+京台高速相关路段合计贡献通行量及通行费收入比重分别为38.4%、51%。新路产方面,2018至2019年间新收购的武荆高速、济晋高速、泸渝高速及2021年收购的齐鲁高速旗下的济菏高速、德上高速、莘南高速已成为山东高速第二批次重点资产,为公司创造了重要增量。

  此外,改扩建项目的推进,也使得公司利润中枢阶梯式上移。参考济青高速改扩建成效,通车后第一年通行量同比大增50%左右,且车道数量提升+收费期限延长25年,收入端或长期受益;价层面,山东省高速公路费率政策调整,对2018年以后改扩建高速公路,如1类客车收费标准提升25%,价格带有望整体上浮。

  行业方面,《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》提出,2035年全省高速公路里程数将达到15000公里,六车道及以上占比提升到50%以上,意味着山东高速将持续受益于区域增长红利。

  在1月29日,山东省政府新闻发布会上,作为山东高速的母公司山东高速集团公布的业绩同样亮眼。2023年,山东高速集团实现营业总收入2577.1亿元、利润总额165.7亿元、净利润124.7亿元、归母净利润35亿元,同比分别增长12.5%、5.1%、5.4%、6.7%。全年累计车流量9.3亿车次,同比增长35.9%,其中客车增长50.87%,货车增长0.04%。

  投资持续贡献收益

  一直以来,投资收益是山东高速利润的重要组成部分,2023年前三季度,山东高速投资收益9.7亿元,占利润总额的23.1%,2022 年投资收益高达 17.4 亿元,公司投资收益主要来自于长期股权投资收益、交易性金融资产持有收益、债券投资收益三大块。

  通过自身充足的现金流和集团优质资源注入,积极扩大高速公路主业资产规模,奠定了山东高速行业地位。

  山东高速于2018年收购武荆高速60%股权和济晋高速90%股权,2019年收购泸渝高速80%股权,2020年以34.87亿元现金收购集团持有的轨道交通集团51%股权,又按持股比例与集团共同增资轨交集团11.6亿元,2021年的受让山东高速集团旗下齐鲁高速38.93%股权。

  除横向并购之外,山东高速(600350.SH)还先后参与了威海商行、东兴证券、福龙马、粤高速A等上市公司的增发或股权投资。

  同时,基于“短平快”及风险可控的投资收益,山东高速自2016年起收缩房地产业务,并以2022年挂牌转让烟台合盛100%股权实现处置投资收益5.38亿元为标志,剥离全部地产股权投资。

  为加快实现成为“中国领先的基础设施投资建设运营服务商”的战略发展目标。山东高速还以25.34亿元的对价从控股股东手中收购了山东高速信息集团有限公司65%股权,公司称,此次并购将有利于公司进一步拓展智慧高速产业、延伸产业链,增强抗风险能力、增厚公司业绩,实现公司的可持续发展。

责任编辑:胡明政
新闻关键词:山东股权高速公路集团