2200人到7400人，中国重汽科研人员数量5年增236%

  泰山财经记者 李迪

  3月2日，中国重汽2024年度科技创新奖励大会在山东会堂召开，大会以4360万元表彰奖励2022年以来的重大科技成果和杰出创新人才，动员全体科研人员大力弘扬工程师精神，安排部署今后一段时期的科技创新工作。

  据了解，此次中国重汽2024年度科技创新奖励大会共评选出中国重汽科技进步奖17项、技术发明奖1项、持续改进奖28项，科技创新优秀工作者42人次，奖金总额高达4360万元，其中科技进步特等奖每项奖励1000元。

  山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长谭旭光为中国重汽大工匠代表颁发聘书，并聘任中国重汽集团卓越工程师、青年卓越工程师各10名。

  谭旭光向大会作《脚踏实地迎接科技巨变》科技创新工作报告，全面总结了中国重汽重组五年来科技创新工作发生的飞跃突破。

  5年来，中国重汽累计研发投入近150亿元，是前15年的总和，对标世界一流，逐步搭建起全流程自主研发体系。

  5年来，中国重汽以科技重塑“黄河”重卡、跃居中国第一，高科技指标全面引领行业。

  5年来，中国重汽重卡市占率从2018年的16.5%提升至2023年的26%，连续两年中国第一；2023年出口销量首次突破13万辆，较5年前增长2.6倍，单一品牌全球出口销量最大。

  5年来，中国重汽重大装备升级、重大工艺改造、重大项目建设全面提速，用世界一流的智能制造有力支撑了高质量发展。中国重汽投资150亿元，建设山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，智能网联（新能源）重卡项目创造了当年开工、当年投产的重汽速度，树立了全省新旧动能转换重大项目建设的标杆。

  5年来，中国重汽科研人员从2200多人增长到7400多人。期间首次大规模实施股权激励，覆盖核心技术骨干140人，占全体激励对象的72%。在行业率先探索虚拟产值的考核激励机制，2023年科技人员绩效考核收入差距拉大到20倍以上。

  会上，谭旭光对中国重汽今后的科技创新工作做出部署。他指出，中国重汽必须要在人工智能时代实现弯道超车，未来五年研发投入要保持两位数增长，投入强度从3%迈向5%，达到世界一流水平，要用智能新科技再造一个新重汽。

  新能源商用车业务要做好多元化布局，在突出“新”字上狠下功夫，找准自己的发力点，宁愿多“烧”一点钱，也要多储备一些技术，绝对不能走错路、迷失方向。

  坚持大规模引才和高标准育才齐头并进，中国重汽科研队伍要翻番增长到15000人，三新领域科技人才达到5000人以上，战略科学家、卓越工程师、行业领军人才超过100人，率先在全国行业推行“新八级工”制度，高技能人才队伍突破5000人。“只要是研发人员想干的，我们就立即办！只要是研发人员敢要的，我们就坚决给！只要是研发人员干成的，我们就大胆奖！”

  谭旭光提出，中国重汽全体科研人员要秉持“让民族商用车领跑全球”的追梦情怀，要始终坚持“不争第一就是在混”的价值追求，站上全球行业科技之巅；要坚持一辈子干成一件事的执着信念，画好每一张图纸、拧紧每一个螺丝；要树立开放协同团队作战的全局意识，全链条无缝协同、老中青接力传承。