这个“五一”,青岛地铁为何成了顶流?
今年“五一”假期,青岛地铁安全运送乘客近1000万人次。值得一提的是,“五一”期间,青岛地铁最高单日客运量达到了235万人次,创下了新的纪录;公共交通分担率达到61%,同样创历史最高。
青岛地铁为何成顶流?分析认为,一方面是青岛这座城市吸引力越来越强,越来越多的游客选择青岛出游;另一方面,越来越便捷的地铁线网让游客能够更顺畅地出行,也让更多的人在出游时选择乘坐地铁。
地铁与城市的双向奔赴,合奏出了一曲春天的交响乐。
从城市层面来看——
城市吸引力越来越强。山海风情、欧陆风韵自不必说,老城区更新升级、自然与人文的深度交融,让青岛这座海滨城市拥有了更多吸引游客的看点。根据百度地图交通出行大数据平台显示,“五一”假期,青岛海滨风景区客流指数连续三日登顶全国景区榜首,从栈桥景区向东,小青岛、第一海水浴场、八大关、第三海水浴场、五四广场、奥帆中心、燕岛公园、小麦岛直到石老人海水浴场,处处人头攒动。中山路、大鲍岛得益于这几年的城市更新,景观质量大幅提升,统计数据显示,5天的时间,累计182.55万人次的市民游客逛游历史城区,奔赴一场老城“浪漫”复兴之约。
交通枢纽换乘越来越便捷。外地游客来青,除了自驾之外,大多选择飞机或高铁,从机场和高铁站等交通枢纽能否顺畅地抵达市区景点,是影响游客体验感的重要因素。目前,这些交通枢纽均已通过地铁线路实现了便捷的换乘。地铁8号线连接了青岛胶东国际机场和市区;在青岛站,有地铁1号线和3号线承接客流;在青岛北站,有1号线、3号线、8号线承接客流。青岛长途汽车站、汽车东站、汽车北站同样可以换乘地铁线路。
地铁串起的景点景区越来越多。逛完栈桥爬崂山,乘坐地铁4号线就可以实现;乘坐地铁3号线,可以顺畅抵达前海景区至五四广场一带。目前青岛地铁运营的8条线路,串联起了40多个景点和景区,“乘着地铁逛青岛”成为不少市民和游客的首选。据统计,“五一”假期,青岛地铁每日服务来青游客超10万人,旅游景区周边车站及商圈周边车站单日合计客运量均达到40万人次。
从地铁层面来看——
地铁线网越织越密。“五一”之前,青岛地铁6号线一期开通,至此,青岛地铁的运营里程达到了348公里,运营里程位列全国第十,运营车站达到了169座,其中换乘车站达到了16座。“五一”期间,青岛地铁的17座车站创下客流新高,6号线的开通有效促进了西海岸新区内客流的交互,在客运量刷新历史纪录的17座车站中,有半数是西海岸快线的车站,拉动了胶南区域出行。
延时运营方便游客。晚上逛青岛,即使时间晚了也不要紧,因为青岛地铁的8条线路在“五一”期间均推出了延时运营,而且延时幅度较往年大幅提升,每日运营时间达到19小时21分钟,线网所有车站末车均晚于23:00,65%的车站延时运营至次日零点过后。据统计,延时期间累计服务约25000名乘客出行、游玩、消费,与铁路、机场换乘衔接覆盖率达99%、89%,运行图兑现率、列车正点率均达100%。这一系列的数据,都在印证着地铁对城市的作用,愈发凸显。
运营服务瞄准“痛点”。到外地旅游,如果能有地方安放随身的行李,就可以轻松地畅游。今年,青岛地铁瞄准游客的“痛点”,推出了免费寄存行李的服务。该项服务一推出便备受游客好评,单日寄存行李超1700件。同时,青岛地铁的便民如厕、绿波畅达、彩虹化妆间等特色服务举措,为游客出行提供便利,让游客们感受到青岛的热情和温度。
作为城市交通主动脉,“五一”假期,青岛地铁充分彰显作为国企的社会责任和担当,169座车站成为了社会服务点,用真诚、优质、专业、暖心的服务,擦亮着城市名片,上演了一幕幕不期而遇的温暖与感动。