青铁金控更名为青岛地空产融，金融业务减少新增航空商务服务

  泰山财经记者 张琴

  泰山财经记者日前注意到，青岛青铁金汇控股有限公司（简称“青铁金控”）于近期完成了企业名称及经营范围的工商变更。

  工商信息显示，青铁金控更名为青岛地空产融发展有限公司（简称“青岛地空产融”）。

  经营范围减少了此前的战略类股权投资类经营项目，如以自有资金进行资产管理、股权投资、股权投资管理、创业投资、创业投资管理，取而代之以航空商务服务、大数据服务、互联网数据服务、数据处理服务等。

  资料显示，青岛地空产融是青岛地铁集团有限公司（简称“青岛地铁”）旗下全资控股子公司，在青岛地铁集团官网上，公司名称目前仍为青铁金控。

  根据官网，青铁金控注册资本11亿元，以服务集团战略为核心，构建“多牌照、长链条”金融产业板块。

  公司业务主要以金控与保理板块的债权业务为主。其中，金控业务主要包括战略类股权投资业务，基金业务和青岛地铁产业链内资源开发类债权投资业务、战略类债权业务。

  保理业务包括青岛地铁产业链内快信业务、“暂扣过程款”保理业务、合同保理业务、正向/反向保理业务等。

  结合联合资信对青岛地铁出具的最新评级报告，近年来，青铁金控开展融资租赁等业务产生的利息收入成为青岛地铁的主要利息收入。

  随着债权及相关业务规模的变动，青岛地铁近年利息业务收入呈波动性增长。2020－2022年，公司确认利息收入分别为3.06亿元、9.30亿元和4.29亿元。

  业内人士分析认为，从变更后的公司名称及经营范围来看，青岛地空产融的金融“标签”被弱化，未来的经营方向或将因此发生改变。

  “转而更多发力商务服务、数据服务和信息技术服务，青岛地铁可以通过青岛地空产融，实现服务更广泛的客户群体和市场”。其中，新增的经营项目航空商务服务也受到了外界的广泛关注。

  记者注意到，不久前，青岛低空快线联航模式启动并成功实现首飞，两架贝尔407直升机载着9名乘客从青岛地铁4号线登瀛车辆基地，按既定航线，飞行15分钟后降落在青岛胶东国际机场。

  这是青岛市低空经济联盟就在场景应用方面落地新成果。而上述青岛低空快线联航模式正是由联盟理事长单位青岛地铁集团牵头，副理事长单位青岛国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空强强共同谋划推动。

  彼时，青岛地铁集团党委书记、董事长张君在首飞仪式上表示，低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多，后续将会推出更多定制化的市内低空快线，扩宽城市低空交通服务应用场景。

  记者看到，除了名称及经营范围发生变更外，今年以来，青岛地空产融还发生过多次重要人事变动。4月，徐晓红卸任公司董事长，王松山履新该职。

  9月份，公司2名董事及1名监事退出，新增了刘鹏燕、冷亮两位董事，以及张情情一名监事，而新履职人员同时也是青岛青铁产业投资有限公司的董事及监事。