司机反映运满满“吃里程”，泰山财经介入后满帮给予司机相应补贴

  “之前平台上显示的预估里程是104公里，但如果要避开禁行区等限制货车道路，其他导航显示走高速得160公里，即便不走高速也得将近140公里”，日前，来自枣庄的货车司机孙先生向记者反映了近期使用运满满时遇到的里程差异问题。

  据孙先生描述，该段路程是从济宁至济南，装货和卸货的地址都比较精确。“之前没遇到过这种问题”，孙先生表示，如果两端地址模糊不清，路程有十几公里的差异这都算正常，但地址都很精确的情况下还有近40公里的差距，“就感觉运满满有点吃里程”。

  因为接单后服务协议已经生成，孙先生无奈只能按照104公里的运输服务费用跑完该笔订单，多出来几十公里的油费等相关费用自己承担。

  对于为何采用其他导航系统，孙先生表示，此前使用运满满导航系统时，其导航线路有时会出现部分限行或禁行路段更新不及时情况，对比来看，另一款市面常用的导航系统具备为不同种类货车（微型、轻型、中型、重型等）规划的时时更新的导航地图，因此，使用其他导航系统成了他的跑货习惯。

  “这一趟下来有些损失，但也不算亏着跑。现在问题是反映给运满满后，客服的态度太令人失望”。孙先生表示，客服多次表示让孙先生自己“吸取经验”，下次拉货“看好里程”，“好像错全是我的，平台导航系统和司机权益一点不提”，孙先生说。

  日前，泰山财经就司机反馈里程差异问题电致了满帮集团，对方相关人员回应表示，不同导航软件间确实存在里程显示不一的情况，公司对用户的心情非常理解，已对司机给予了一定的补贴，同时建议司机日后遇到里程差距问题保留好导航截图等凭证。

  孙先生也在与满帮集团取得联系后告知记者，满帮集团对其进行了道歉和赔偿，并表示后续会反馈给技术部门，对导航系统进行优化。