青岛地铁商业板块换帅，姜琳出任董事长

  泰山财经记者 张润邦

  近日，青岛青铁商业发展有限公司（以下简称“青铁商业”）完成工商变更，姜琳接替李晓杰出任公司董事长及法定代表人。记者注意到，李晓杰年初获青岛市政府任命，由青岛地铁集团总经理助理升任集团副总经理，此番从青铁商业卸任后，仍担任该公司董事。

  接棒者姜琳，此前担任青岛地铁集团经营发展部副部长、青铁商业副总经理，为公司元老级人物。在2022年6月的媒体采访中，时任青铁商业副总经理的姜琳对外介绍了青岛地铁商业模式的诸多探索。

  从现有信息看，姜琳长期作为副总经理参与青铁商业管理。青铁商业的总经理为李晓寒，任职时间近五年。

  青铁商业成立于2021年7月，是青岛地铁集团全资子公司，也是其商业运营的核心主力，注册资本10亿元，实缴资本2.3亿元。

  成立后，青铁商业积极尝试多业态、广渠道的商业拓展模式。2022年6月，公司宣布将通过股权合作形式与青岛丽达跨界合作，计划双方合作开办精品生活超市11家、社区超市80家。

  两年后，青铁商业发布公告，将所持青岛丽达超市有限公司49.01%股权进行公开转让，双方合作宣告结束。

  不过，青铁商业仍在积极探索多元业态。近年来，其积极开展便民商业、酒店、办公等地铁场景资源精细化轻资产运营，地铁媒体等全媒体资源整合营销。今年2月，青铁商业举办年度商户共创大会，强调将搭建多元、开放的轨道商业平台。

  据悉，青岛地铁集团持续发力“建设、运营、开发、经营和资本运作“五大赛道”，其中商业板块作为“经营赛道”的核心力量，承担着将地铁流量转化为商业增量的重要使命。

  2024年，青岛地铁“广告及租赁”业务实现了26%的收入增长，一定程度反映了包含青铁商业在内的整体商业板块的成长性。

  从整体业绩来看，合并口径下，去年上半年青岛地铁实现营收24.2亿元，同比增加22.2%，净利润7240万元，同比实现扭亏。

  为持续推进建设，近两年青岛地铁债务规模持续攀升，截至去年三季度，公司资产负债率为68%。

  2025年6月，公司申请发行50亿元可续期公司债券，其中40亿元用于偿还到期债务，10亿元用于补充流动资金。