赛轮轮胎拟2.85亿美元扩建埃及轮胎项目，优化全球产能布局

  泰山财经记者 李迪

  4月20日晚间，赛轮轮胎（601058.SH）发布公告称，为进一步完善公司海外产能布局，拟投资建设“埃及年产705万条子午线轮胎扩建项目”，投资总额2.85亿美元。项目建成后，赛轮埃及工厂总产能将提升至年产900万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎。

  赛轮轮胎成立于2002年，是来自青岛的知名民营轮胎企业，拥有轿车胎、卡车胎、非公路胎三大全系列产品体系，其研发的液体黄金轮胎宣称攻克了“滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性”三大性能难以同步优化的行业“魔鬼三角”难题。

  赛轮轮胎于去年9月宣布布局埃及，目前正在建设年产300万条半钢子午线轮胎和60万条全钢子午线轮胎项目。

  公司此次拟投资建设的“埃及年产705万条子午线轮胎扩建项目”，具体为年产600万条半钢子午线轮胎及105万条全钢子午线轮胎。项目预计建设期为18个月，投资总额2.85亿美元，其中建设投资2.72亿美元、铺底流动资金1313万美元。

  赛轮轮胎表示，本项目基于国际市场需求研判及全球化战略发展需要，主要面向埃及与周边国家市场，依托埃及汽车产业发展机遇、市场缺口及周边区域市场需求潜力，匹配区域增量市场需求。此外，借助区位优势及物流便利条件，实现供应链降本增效。

  据悉，赛轮轮胎是中国首家在海外建厂且最早在海外两个国家拥有规模化轮胎生产基地的轮胎企业。2025年半年报显示，截至6月末，公司在海外的越南、柬埔寨、印尼、墨西哥和埃及共规划年生产975万条全钢子午胎、4,900万条半钢子午胎和13.7万吨非公路轮胎的生产能力，是目前海外布局产能规模最大的中国轮胎企业。

  赛轮轮胎预计，埃及项目建成后可实现年平均营业收入3.68亿美元，年平均净利润6150万美元，进一步提升公司的经济效益。此外，项目投产后，可以更便于公司获取海外市场机会及满足海外持续增长的市场需求，将有助于增强公司应对国际贸易壁垒的能力，与中国、越南、柬埔寨、墨西哥、印尼形成全球化产能矩阵。

  上月，赛轮集团名誉董事长袁仲雪在第二十一届中国橡胶年会上表示，“轮胎工厂不可能都在中国生产卖给全世界，这不符合规则，要到适合生产轮胎的国家去建厂，今天中国轮胎出海建厂不是可选项，而是必选项。”袁仲雪还建议，行业协会需统筹规划产能，防止“内卷”蔓延至“外卷”，比如仅柬埔寨一国便有11家中资轮胎企业入驻，很可能超出市场负荷。