山东高速净利增长近两成 拟10派1.51元

　　山东高速3月29日公布2013年度报告，报告期内公司实现营业收入58.31亿元，同比增长11.61%；利润总额30.53亿元，同比增长17.51%，其中归属于上市公司股东的净利润23.22亿元，同比增长17.73%；每股收益0.483元，同比增长17.80%；拟每10股派发现金红利1.51元。

　　在国内经济增速放缓、市场需求低迷、融资难度加大，尤其是高速公路产业环境变化导致投资回收期越来越长等不利环境下，山东高速把握稳中求进总基调，大力转方式、调结构，推进改革创新、转型升级，不断提高高速公路运营管理水平，拓展城市运营业务，经营质量和效益实现双丰收。年报显示，公司2013年通行费收入为55.11亿元,较去年增长8.88%，保持了稳定的增长态势，公司总资产、净资产和运营管理的收费公路总里程均居国内同行业上市公司首位。

　　值得关注的是，山东高速去年在城市运营业务取得了长足的发展，成功竞得腊山河项目343亩土地、上下河项目265亩土地、陶瓷市场项目77亩土地，收购烟台合盛房地产开发有限公司，获得夹河岛项目700多亩土地，土地储备规模大幅提升；青岛深蓝中心、山东高速广场、雪野湖项目、章丘玉兰花园、济南中心项目等工程建设、开发和销售进展顺利，章丘绣源河BT项目实现收入1.56亿元，同比增长105.54%。

　　市场分析人士表示，山东高速路桥资产较为优质，营运管理在全国处于领先水平，且山东省高速公路收费标准相对较低，存在较大的上调可能性，预计未来收费公路业务可以保持稳定增长；城市运营项目从2014年陆续进入销售期，不仅可以实现大规模现金回流，也将逐步贡献利润，山东高速“公路+地产”的发展模式也逐步成熟。同时，每股净资产达4.02元，而股价却持续徘徊在2.9元左右，处于安全区域。根据最新的优先股试点办法，此类现金流稳定、低估值、高分红的交通类股票，有望率先开展优先股试点，估值也将逐步修复。