送电成功！忠县加速迈入高铁时代

  9月24日，渝万高铁220千伏汝溪河牵引站，配套220千伏马汝北线、220千伏马汝南线同步正式投运。此次送电投运，不仅让渝万高铁忠县段具备带电调试、联调联试的稳定供电条件，也标志着忠县阔步迈入“高铁时代”取得关键性突破，为全线如期通车运营夯实核心电力支撑。

  220千伏汝溪河牵引站

  作为国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，渝万高铁全线通车后，将进一步畅通重庆主城与渝东北片区的交通脉络，赋能区域协同高质量发展。高铁牵引站是高铁列车动力及控制系统的核心供电枢纽，为保障杨家坝、汝溪河两座高铁牵引站可靠用电，国网忠县供电公司启动石马变电站220千伏新增间隔配套工程，共计新建3个220千伏出线间隔，忠县境内新建铁塔191基，马杨线、马汝南线、马汝北线三条线路忠县境内总长度79.1公里，其中马杨线忠县境内线路长30.898公里，分别为杨家坝、汝溪河牵引站提供双回路可靠电源。

  国网忠县供电公司员工对220千伏马汝北线刷线路标识

  据悉，该工程于2026年3月正式开工，建设条件复杂，面临征地协调难度大、施工工期紧张、停电统筹复杂、作业标准严苛、高风险作业集中等多重难点，建设攻坚任务艰巨。作为属地保障单位，国网忠县供电公司主动扛起属地建设责任，全程严控工程安全、质量与进度。项目前期，公司牵头组织各参建单位实地踏勘调研，反复优化施工方案与停电作业计划，科学规避施工风险。建设期间，针对在运变电站施工工作面复杂、安全风险等级高的特点，严格压实各方安全生产责任，全面落实作业风险辨识、安全技术交底等管控举措，从严管控动火、高处、临近带电体等高危作业，牢牢守住安全生产底线。同时，公司组建专项工作专班，统筹协调、精准把控项目建设关键节点，高效破解建设难点，保障工程如期竣工投产。

  国网忠县供电公司员工在220千伏石马站安装马汝北线I段母线套管均压环

  “为保障工程平稳投运，公司提前15天完成汝溪河牵引站、220千伏马汝南、北线线路全面验收，提前10天召开投运筹备专项会议，细化落实方案研读、规程修编、操作票编制等各项前期准备工作。投运全过程严格执行标准化作业规范，实时动态监测设备运行参数，全力保障牵引站投运后安全、稳定、高效运行。”国网忠县供电公司变电集控站站长黄枫杰介绍到。

  此次汝溪河牵引站的顺利投运，补齐了渝万高铁忠县段供电保障关键短板，为高铁接触网送电、全线联调联试及如期通车筑牢坚实电能根基。下一步，国网忠县供电公司将持续紧盯渝万高铁全线建设进度，精准对接高铁联调联试、试运行、正式运营各阶段用电需求，动态优化供电保障方案，常态化开展220千伏马汝南北线设备运维与隐患排查，以可靠稳定的电力保障护航渝万高铁顺利通车，助力区域交通能级提升与经济社会高质量发展。（刘金榕）