极致服务,从暖员工开始 ——四分公司以关爱赋能极致服务建设

2026-10-13 12:55:56 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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  公交车厢是民生窗口。当前深圳轨道成网、出行多元,公交处于深度调整期。行业在变、格局在变,但服务初心不能变,服务本色不能丢。今年,在深圳巴士集团统筹指导下,四分公司围绕“提质增效”工作部署,锚定“提升公交吸引力”目标,开展了“极致服务”建设工作。

  品牌建设最终要靠一线落地,关键在人。公司深知,极致服务不仅是服务标准,更是对员工的关爱。公司依托工会平台,走近员工、延伸关爱,送健康到身边、送疏导到心间、送安全到岗位、送提升到一线、送关怀到家庭。

  身上硬邦邦:先让师傅们松下来

  “今天跑完第二趟,肩膀僵得难受,按完松快多了。”9月20日上午,66线的樊忠胜师傅在车队休息室刚做完肩颈理疗,活动着肩膀,笑得格外舒展。当天,公司把专业理疗师请进车队,针对驾驶员久坐带来的肩颈腰背劳损,提供肩颈腰背理疗和健康咨询。今年以来,四分公司从员工“当下疼”入手,先后邀请专业理疗师走进华侨城、怡华等车队,累计服务员工超百人次。

  身体松一分,服务状态就好一分。公司同步邀请职防院医师开展职业健康培训,教方法、带实操。如今,各车队师傅们在发车间隙三三两两练起“公交特色空间操”,转头、扩胸、扭腰,动作不大,却招招到位。公司还结合体重管理,组织登山、拔河等文体活动,让师傅们在工作之余动起来、笑起来。

  心里堵得慌:把“堵着的那口气”顺过来

  身体累了能歇,心里堵了难解。路况压力、安全责任,加上有些话没处说,压久了,握方向盘的手都不轻松。为此,公司把心理疏导作为关爱重点,从送方法、让心声有去处有回音两方面,帮师傅们把这口气顺过来。

  方法先送手边。在各车队,关爱专员们带着大家翻“情绪口袋书”,分享心理调适技巧,体验“喝水冥想”;在安全健康关爱活动中,驾驶员们学习478呼吸法,发车前花上一分钟给自己“降降压”。方法简单,胜在随手能用。

  心声更要有去处。一场场沙盘心理团体活动上,关爱专员以“初心”为引,请师傅们轻抚细沙、静心冥想,回望当初为什么选择来这里。来自五湖四海的师傅们聊着聊着就打开了话匣子:有人为了家庭,有人为了扎根。话一打开,彼此就多了理解;心一靠近,方向盘就多了安稳。

  回音,落在具体问题的解决上。公司先后召开15场专题座谈会,管理人员与一线师傅围坐一圈,工作困惑、生活诉求,一一倾听、逐条回应。年初,有师傅反映58路新调整为上下车刷卡,乘客不习惯,每站口头提醒既费口舌又容易遗漏,建议在刷卡机旁多增设一处醒目提示。会后,公司统一设计制作提示牌,迅速安装到相关线路。师傅们不用再分心解释,起步更从容;乘客看到提示,刷卡也更顺畅。

  家里放不下:让牵挂有人一起扛

  许多师傅把孩子留在老家,自己在深圳打拼,陪伴靠视频,团圆等假期。师傅们的状态,牵着深圳和老家两头。后方稳了,前方才能安心。

  把陪伴补回来。在集团工会支持下,今年以来,四分公司累计举办五场亲子系列活动:前海石公园“情绪树洞”教孩子与情绪共处,亲子包饺子体会父母准备三餐的不易,研学走进安托山车队智慧调度中心让孩子看懂父母的工作,深巴乐购体验太空舱、观看无人机,补上一段难得的亲子时光。236线陈飞美师傅带着孩子参加了研学。孩子盯着无人机挪不开眼,她就在一旁看着。活动结束,孩子问她:“妈妈,我下次还能来吗?”她笑了笑,摸了摸孩子的头。

  困难帮到底。对家里有困难的员工,公司更是放在心上、落到实处。谁家有难处、谁家遇到突发变故,工会第一时间上门走访,送去慰问。

  年初,有位驾驶员的爱人查出重病,医药费压得一家人喘不过气。师傅白天照常上班,下了车就往医院跑。工会得知后,迅速启动困难帮扶机制,送上慰问金;同时协调资源,将他调整到离家较近的线路。车队还主动帮他优化排班,尽量让他多一点时间陪家人。师傅说:“那段时间真的快撑不住了,是公司帮我挺了过来。”

  这样的事,大大小小还有不少。公司把“员工家庭档案”建起来,谁家什么情况、有什么困难,都一一记录在册,能帮的主动帮,帮不了的也持续跟进、多方协调。

  节日不缺席。越是过节,公交人越忙,但仪式感不能少。大年三十,留深过年的师傅们凑在车队包饺子,M475线崔彩霞师傅擀得一手好皮,一出手就被大家围住了。队长们端着饮料挨个拜年:“咱们虽然没回家,但车队就是家。”正月十五,汤圆端到调度室,一碗热乎的甜汤,暖到心里头。5月20日,“公交驾驶员关爱日”遇上“深巴员工日”,工会把鲜花、礼物和祝福送到每一位驾驶员手上,活动特意安排在营运间隙,错峰开展、不误生产。

  微笑从心来:让服务在车厢见真章

  身体暖了,心气顺了,后方稳了,关爱最终要落到服务上。

  工会把安全赋能、服务提升纳入关爱体系,让师傅们心里有底、手上有术。当关爱积累到一定程度,转变往往就从一次小小的触动开始。

  37线“微笑之星”陈伟师傅起初也认为,微笑服务是“上面的要求”。直到一次,一位老年乘客上车,他主动微笑起身帮扶。老人下车时回头说:“师傅,你真好。”陈师傅感慨:“那一刻突然觉得,微笑不是任务,是从心里流出来的。”如今,他遇到老人上车,仍会多等一等、多扶一把。不过,微笑成了习惯,不等于每天都没有情绪。路堵时、被误解时、家里有事时,谁都会有绷不住的时候。陈师傅说,现在不一样了——学会了先给自己“顺一顺”,调整好状态再回到方向盘前。

  微笑要长久,安全是底气。工会牵头把安全课堂搬进车队:知识抢答赛以赛促学,实景演练以练促优,安全班长手把手教驾驶员熟悉新车设施设备,操作按键、安全装置、应急设备,一项项讲清讲透。49线何平师傅说:“新车功能多,自己琢磨容易漏,班长带着走一遍,心里踏实多了。”如今,他也能站在新车旁给同事讲应急设备——从“跟着学”到“讲给同事听”,安全的自觉就这样一层层传递开去。

  让微笑成为品牌最暖的底色

  “我们深知,企业的关爱解决不了员工所有难处。路况、家庭、生活,有些压力不是几次活动就能消除的。但该做的,我们一定尽力做到位。”工会相关负责人说。

  这些努力,最终串成一条链:从身体到心理,从岗位到家庭,再回到十米车厢。发车前做一遍“478呼吸法”,路堵时先把心气顺一顺;车辆停稳再开门,老年乘客上车多等一等、多扶一把。今年以来,驾驶员主动服务次数同比增长近一倍,数字背后,正是这些不起眼的日常。

  员工暖了,微笑便不再是要求,而是从心底流出的服务温度——极致服务,从暖员工开始。

  编辑:曹丽

  审核:王京京、郑文智

责任编辑:赵家豪
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