乌将铁路：疆煤外运大通道助力国家能源安全

一列列重载列车轰鸣前行，穿越戈壁大漠，将新疆丰富的煤炭资源源源不断输往全国各地，在能源保供大局中书写下浓墨重彩的一笔。

近日，“发现最美铁路·探秘‘乌金’大通道”活动聚焦乌将铁路，这条铁路不仅是新疆煤炭运输的“大动脉”，更在服务国家能源战略、促进区域经济发展以及践行绿色理念等方面，展现出强劲的动力与担当。

一、能源通道，彰显国铁担当

新疆煤炭资源丰富，准东煤田作为国内最大整装煤田，是全国能源资源战略保障基地和疆煤外运主产地。周边集聚了众多煤电煤化工等相关企业，煤炭运输需求旺盛。

乌将铁路于2012年开通运营，2022年实现“支线变主干”，年货运量从5648万吨跃升至1.08亿吨，成为新疆煤炭运输的核心通道。

这条全长257公里的铁路，串起多个国家级经济开发区，连通兰新铁路西段，贯穿天山北坡经济带，为保障国家能源战略和地方经济发展筑牢根基。

二、效率革新，激活经济动能

乌将铁路的十年蝶变，是一场持续的运力“升级”。2012年单线通车时，它仅是257公里的煤炭走廊；十年后，新增二线工程使其运力狂飙91.2%，年运量突破1亿吨大关。

在准东北站天环线，自动化装车系统精准高效，最快30分钟就可以装满一列55车敞顶箱，共计3600吨，单日最高时一条环线最多装23列。

新疆铁路秉持以企业需求为导向的服务意识，优化物流服务模式，实现运输资源精准匹配。乌将铁路为准东煤化工产业链建设发展提供了有力运输保障，更好服务沿线企业。

三、绿色先行，守护蓝天净土

“公转铁”是国家打赢蓝天保卫战的重要举措。新疆铁路部门积极响应，在绿色发展道路上，发挥铁路运输主力军作用。

通过开展“公转铁”货物营销，与煤炭、煤化工企业签订中长期运输合作协议，提升煤炭等大宗货物中长途运输的铁路比例。

进一步凸显铁路在蓝天保卫战中的骨干作用，让绿色低碳理念贯穿煤炭运输全程。

四、联通未来，服务国家战略

将淖铁路开通后，与乌将铁路连接，彻底打通新疆至甘肃河西走廊的煤炭运输通道。助力新疆煤炭高效输送至东部、南部能源需求区域。

今年截至8月，乌将铁路累计发运货物6715.56万吨，其中出疆煤炭1942.37万吨，发往甘肃、四川、重庆、青海等地，成为疆煤外运主力通道。

乌将铁路和将淖铁路、兰新铁路、临哈铁路、格库铁路等多条铁路，共同组成疆煤外运铁路网，为疆外市场源源不断地运送煤炭。

车轮滚滚，乌将铁路正以“百辆大列”的豪迈气势，在祖国西陲跑出“煤”好时代的新疆加速度。

当东部地区的工厂获得持续的动力供应，当千家万户在寒冬中享受温暖照明，这其中都有来自新疆的能源贡献，都有铁路运输系统的坚强支撑。

这条跨越戈壁的铁路，正把新疆煤炭运输的故事，写进流动的中国，为保障国家能源安全、服务“一带一路”核心区建设贡献着坚实的新疆力量。（佘楠）