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烈日下的“煤炭驼峰”,粤东能源动脉的“硬核”守护者

2025-09-16 09:49:33 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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八月流火,粤东大地热浪蒸腾。在漳龙线梅坎段的重要支点——大埔县三河镇的大埔火车站,一列载重超3000吨的煤炭列车正缓缓驶入,值班站长刘斌顾不得擦拭汗水,立刻带领调车组投入紧张的调车作业。这极端高温下的日常一幕,无声诉说着一个交通枢纽在能源保供“保卫战”中的担当与坚守。

大埔站,这个看似普通的铁路站点,却承载着粤东地区电力供应的关键命脉。它肩负着为大埔电厂取送煤炭列车的重任。令人惊叹的数据是,截至今年8月中旬,该站已累计卸煤149万吨——这个数字,已接近粤北韶关、南雄、坪石三家大型电厂卸煤量的总和!它已当之无愧地成为粤东地区电煤保供的核心枢纽,为千家万户的清凉与生产运转提供了坚实的“口粮”保障。

暑运叠加极端高温与降雨交替,能源保供进入“迎峰度夏”的关键期。面对严峻挑战,大埔站以高度的责任感和精细化的管理,打响了电煤保供“保卫战”。“早部署、精策划、快行动”是他们的行动纲领,从运输组织、现场作业到风险防控,构建起全链条发力的高效机制,只为全力守护电煤抵达电厂的“最后一公里”。

精准,是大埔站工作的核心要义。货运组24小时与电厂专用线保持高频沟通,实时掌握存煤量、日耗量等关键数据,动态盯控电煤“供应—存储—消耗—卸车”全流程,连翻车机状况、卸车进度等细节也不放过。车站值班员则科学编排调车计划,紧盯兑现率,确保各环节衔接如行云流水。然而,最令人动容的,是高温下的一线坚守。三河镇八月的气温直逼40℃,站场钢轨和车体温度更是高达60℃,不戴手套根本无法触碰。调车组的勇士们无惧“烤”验。连结员崔富杰攀上车梯,双眼如炬紧盯前方,口中清晰呼出“推进、推进”;调车长陈奕炫手持电台,指令铿锵有力:“十车、五车、三车、减速、停车……”在烈日炙烤下,整列煤炭列车被精准推送至翻车机前,动作一气呵成。站长刘斌的身影穿梭在热浪中,反复叮嘱“注意防中暑”,清凉饮品和药品是标配,短暂的休息是“刚需”,但电煤运输的节奏,从未因高温而放缓。

效率与安全,是双重保障的基石。为最大限度压缩列车在站时间,车站统筹取送、对位、翻卸、排空各环节,巧妙安排电厂专用线在夜间进行设备维保,及时疏通堵点。面对极端天气风险,管理人员强化防洪防汛和高温风险研判,联合排查安全隐患,确保站场设备和作业安全万无一失。党旗在保供一线高高飘扬。面对潜在的雨情汛情和台风威胁,大埔站党支部迅速成立“防洪防台攻关小组”,密切关注天气变化,深入排查隐患,落实整改,以“硬核担当”为电煤运输安全筑起铜墙铁壁。

从货运室的精准盯控到调车场的烈日严守,从管理层的风险研判到党支部的协同攻坚,大埔站全体职工用行动诠释着“保电煤就是保民生”的深刻内涵。那一列列满载“乌金”的列车,承载的是万家灯火的期盼,是经济运行的动力。在酷暑与风雨中,他们挥洒汗水,以高度的责任感和专业精神,为粤东地区能源安全稳定供应提供了最坚实的保障。大埔站,无愧为粤东能源动脉上最值得信赖的“硬核”守护者!(周锦晖)

责任编辑:赵家豪
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