新图赋能“流动中国”：运能、服务、战略齐发力，共赴高质量发展

以运能之“强”，畅通经济循环“大动脉”。此次全国铁路调图以精准施策释放运输潜能，交出亮眼民生与发展答卷：全国铁路旅客列车开行总数突破1.3万列、货物列车达1367对，两项关键指标同步创下历史新高，彰显铁路运输体系的强劲承载能力；长三角地区聚焦互联互通与产业协同，增开南翔至周李庄、南京东至增城西等快速城际班列便利区域人员往来，优化甬金铁路货物列车开行方案，为多式联运新增年运能2.34万标箱、为城际班列新增年运能15万吨，为物流降本增效与产业链供应链稳定注入动能；铁路部门更坚持以人民为中心，兼顾“日常保障”与“应急响应”、“硬件建设”与“智慧赋能”，针对特殊时段出行需求提前研判，通过增开临时旅客列车、加挂车厢保障群众出行，持续推进高铁网络建设让新线路借调图快速融入既有路网以最大化释放效能，同时依托大数据与人工智能技术分析旅客出行规律，精准优化列车时刻与停靠站点，让客运服务更贴合群众需求、更具效率优势。

 

以服务之“暖”，织密民生幸福“保障网”。新图以人民群众多样化出行需求为核心导向，在稳定旅客列车开行规模的基础上，锚定特色化、适老化、数字化方向破题发力，着力打造更具温度的出行服务体系。从服务场景优化来看，站点内设立的换乘中心可直接连通重要设施站点，开放式业务窗口、自助式取号机与舒适化等候区域的布局，不仅改变了以往旅客排队等候的传统场景，更有效缩短了候车时间，这正是铁路运输服务中“人本化”理念的生动实践。在服务细节打磨上，铁路部门持续深化便民举措：全国已有120个车站实现便捷换乘，31个车站推行“地铁免安检”联动服务，“静音车厢”覆盖范围扩展至92列动车组，84个车站提供互联网订餐服务，以一系列精准务实的举措，让旅客出行体验更舒心、更便捷。

 

以战略之“准”，激活区域协调“新动能”。新运行图调整，为重点城市群区域均衡发展注入强劲的铁路动能。据了解，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群，通过增设多趟往返通勤列车，显著提升区域内通勤效率，既便利了人民群众日常出行，更推动人员快速流动、为区域经济发展输送了优质人力资本。与此同时，为了帮中西部地区更好发展，这次新运行图把部分铁路线路完善了，专门打通偏远地方和大城市之间的铁路通道。这样一来，能让地区间的发展差距慢慢变小，也给推动各地均衡发展、让大家一起过上好日子，打下了结实的交通基础。

交通强国，铁路先行。此次运行图调整，不仅是中国铁路在运输领域优化调整、满足大家更多需求的真实做法，更是铁路用交通的力量，为国家发展、老百姓生活办实在事的具体体现。展望未来，中国铁路必将以改革为帆、以创新为桨，在推动高质量发展、服务中国式现代化建设的征程上，不断书写交通强国建设的崭新篇章。（袁智峰）