粤东高铁环线绘就区域协调发展新画卷

一条条钢铁巨龙穿山越水，一趟趟高铁列车穿梭往来，粤东大地正以前所未有的速度融入粤港澳大湾区的发展脉搏。

截至到2025年9月，开通运营满一周年的梅龙高铁交出了一份亮眼成绩单：累计到发旅客突破800万人次，日均到发旅客超2.1万人次。这条粤东地区的重要交通动脉，正加速融入已形成的粤东高铁环线网络。

梅龙高铁、梅汕高铁、赣深高铁、厦深高铁、广汕高铁、广深港高铁广州至深圳段共同构筑的高铁环线，正重塑粤东地区的经济地理格局，为区域协调发展注入强劲动力。

一、内联外通，高铁环线重塑粤东发展格局

从“梅龙高铁”到“广汕高铁”，近年来，粤东地区高铁建设步伐明显加快。梅龙高铁开通后，粤东地区迈入了“350公里时速”时代。

这一条条铁轨如同活力的脉搏，将粤东城市串联成线，形成了环绕粤东的高铁环线。

国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分——梅龙高铁，与赣深高铁实现无缝衔接，显著提升了区域铁路运输能力。高铁环线不仅优化了广东高铁网络布局，打通了省内大环线和粤东、粤北小环线，更成为粤东通往华中、华北及长三角地区的重要通道。

过去，粤东地区虽毗邻沿海经济发达地区，但由于交通基础设施相对滞后，发展潜力未能充分释放。如今，高铁环线的形成，打破了粤东地区的交通瓶颈。

梅州至广州、深圳的最快旅行时间分别缩短至91分钟和108分钟，大大便利了沿线人民群众出行，促进了粤东北地区与大湾区主要城市“2小时经济生活圈”的形成。

二、动脉通畅，“高铁经济”激发区域产业新活力

高铁飞驰，不仅缩短了时空距离，更带动了人才、资金、信息、技术等生产要素的高效流动和优化配置。

据统计，2025年上半年梅州市GDP增速位居广东省首位，高铁对地方经济的带动作用日益凸显。

梅龙高铁开通以来，梅州优化升级产业结构，大力招引先进材料、电子信息、机电制造、生物医药等产业延链补链强链项目。推动梅州产业深度嵌入粤港澳大湾区先进制造业产业链，让“高铁效应”转换为“发展引擎”。

与此同时，粤东各市依托高铁优势，积极发展“高铁+文旅”产业，非物质文化遗产、红色旅游和温泉资源得到进一步开发。

粤东与大湾区旅游合作项目同比增长25%。2025年上半年，梅州全市接待游客571.95万人次，旅游收入49.91亿元，分别同比增长13.4%和15.3%。

三、服务提质，共享交通发展成果

高铁带来的不仅是速度，更是服务品质的全面提升。

梅龙高铁各站持续优化运营模式与服务水平。车站采用“日常线+周末线+高峰线”三线结合的开行方案，精准投放运力，有效应对客流变化。

兴宁南站、五华站引入“检票验票一体”智能闸机系统，旅客通过时间缩短至30秒内，进站效率提升40%。

梅州西站通过优化进站流程、加开安检通道，将旅客平均进站时间压缩至8分钟。同时，车站积极打造“客都”服务品牌，增设文化墙与书香驿站，营造温馨候车环境。梅州西站“客都”服务队联合志愿者与党员突击队，为重点旅客提供“一对一”贴心服务。

一年来，累计完成重点旅客预约服务单556单，帮助旅客寻回遗失物品1108件。

此外，梅州西站进一步完善“最后一公里”服务，积极联动当地景区，开通直达中国客家博物馆、叶剑英故居等景点的公交旅游班车。实现“高铁+公交”无缝衔接，大大提升了旅客出行体验。

清晨，从梅州出发，不到两个小时便能抵达广州珠江新城喝早茶；傍晚，从深圳北站出发，夜幕初垂时已能漫步在汕头老城区的骑楼下。

随着高铁环线不断优化完善，粤东地区正从地理上的“邻近”转变为发展上的“融合”，从“接入网络”到“编织网络”，从“跟跑者”到“并行者”。

放眼南粤，高铁环线如同一条条活力四射的“黄金通道”，将粤港澳大湾区的发展动能源源不断地输送至粤东大地，助力绘制出一幅区域协调发展的崭新画卷。（佘楠）