青藏铁路精神，在雪域之巅铸就时代丰碑

一条钢铁“天路”绵延千里，列车一日便达，为雪域高原送来安康。苍茫雪域，巍峨昆仑，见证了世界铁路建设史上的奇迹。

11月14日，中国国家铁路集团有限公司党组以网络形式举办先进事迹报告会，邀请5位常年奋战在青藏铁路一线的先进典型，讲述他们扎根高原、践行精神的所感所悟。

这场报告会通过线上线下结合的方式举行，13万余名铁路干部职工及社会各界群众共同聆听。从雪域高原到东南沿海，从铁路一线到社会各界，“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神再次激荡起奋进的力量。

青藏铁路精神作为首批纳入中国共产党人精神谱系的伟大精神，正焕发出新的时代光芒。

一、精神之源：挑战极限的壮举

青藏铁路的建设，是一部人类铁路史上挑战极限的壮丽史诗。建设初期，面对高寒缺氧、冻土广布、生态脆弱等世界级难题，建设者们以“缺氧不缺精神、艰苦不降标准”的信念，攻克了一个又一个难关。

这条钢铁“天路”翻越昆仑山，跨过长江源，在几代建设者的接续奋斗下，千年沉寂的雪域高原上，条条钢铁巨龙如今在“世界屋脊”已经安全飞驰19年。

青藏铁路精神“挑战极限、勇创一流”已纳入首批中国共产党人精神谱系。它不仅是铁路行业的宝贵财富，更是激励全社会奋进的强大动力。

二、当代传承：平凡岗位的不凡坚守

在先进事迹报告会上，五位来自青藏铁路一线的讲述者，用朴实无华的语言分享了他们的故事。这些故事背后，是无数铁路职工日复一日的坚守与付出。

中铁十二局铁路养护工程有限公司机械化项目部的28名职工，长期在平均海拔超过4500米的青藏铁路格拉段、拉日线、拉林段工作。那里年均气温低至零下15摄氏度，含氧量不足平原一半。

在凌晨1点的青藏高原，万籁俱寂，寒风呼啸。“天窗”作业命令下达，明黄色的“大黄蜂”大型养路机械车队缓缓驶上轨道，开始紧张的夜间养护作业。

“高原夜里风力更大，人工辅助是当前保证精度的最可靠方式。”项目负责人尹鹏说道。

三、精神之花：绽放于雪域之巅

“桥隧医生”马万里手握检查锤，30年如一日守护青藏铁路桥隧设备。在高原缺氧的恶劣条件下，他徒步丈量数千个涵洞桥隧，总结出“看敲听诊”等工作法，为雪域天路的安全畅通筑起坚固屏障。

有一次，马万里在检查一座隧道时盯着一段外壁光滑的隧道墙腰，当场指出内壁里面存在空隙。在众人充满怀疑的眼神里，他果断用手中的检查锤敲向墙腰——不出所料，就在敲开的地方发现一块盘子大小的蜂窝空隙。从此，“马金锤”的绰号就被大家传开了。

青藏集团公司接触网工李建军，18年扎根海拔4000米的青藏铁路，在缺氧、极寒的“生命禁区”守护接触网。暴雪断线抢修时，他徒手攀冰柱、悬空作业两小时，冻成“冰人”仍笑称“旅客平安就值”。

四、时代价值：超越行业的精神坐标

青藏铁路精神早已超越了地域与行业的界限，成为激励各行各业奋进的宝贵财富。许多铁路职工在聆听报告后深有感触，都表示在新时代铁路事业发展的征程中，会自觉将这份精神力量转化为实实在在的行动。

在中铁十五局二公司东阳项目部召开的青藏铁路精神座谈交流会上，青年员工吴梦冉感慨道：“杨景康的奉献与狄双成的果敢，是青藏铁路精神在新时代的鲜活体现。”

工程师付德锋表示：“以前觉得房建施工只是垒砖浇混凝土，现在明白每道工序都要传承‘勇创一流’的精神。”

一条“天路”联通雪域内外，一种精神贯穿过去与未来。当一列列火车驶过青藏高原，它们承载的不仅是旅客和货物，更是一种穿越时空的精神力量。

逢山开路，遇水架桥，青藏铁路作为中国现代化成就的象征之一，激活了冰封的雪域高原，见证了高原的幸福变迁。

“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，让我们动容，让人们感怀，让一切坚守都非常“值得”。（佘楠）