济枣铁路九标复工复产全面推进，施工大干热潮正起

人勤春来早，奋进正当时。春节后，中铁十局济枣铁路九标项目全面推进复工复产各项工作，抓实抓细各环节管控，项目已全面有序复工。

济枣铁路线路北起济南枢纽，南至枣庄台儿庄区，正线全长约268.48公里，设计时速350公里。中铁十局承建的济枣铁路九标位于枣庄市内，线路全长24.8公里，中铁十局承建标段核心工程为台儿庄特大桥，含10联悬臂连续梁、729孔制架梁等施工任务。

项目提前谋划复工复产各项工作，以快干实干的攻坚姿态推进复工筹备，春节前便制定复工复产专项方案，明确复工时间、人员组织、设备保障、安全排查等重点任务，层层压实责任、逐项闭环落实。节后第一时间召开复工复产布置会、安全生产“第一课”专题会议，推动全员收心归位，部署后续施工任务。开展全方位、无死角的复工复产安全专项检查。严格落实4个100%培训要求，全覆盖开展安全培训和“开工第一课”。针对节后设备重启、人员操作生疏的风险点，对现场大型机械设备、特种设备进行全面专项检查，确保设备运行安全。结合春季风干物燥的季节特点，开展消防安全专项检查，全方位消除各类安全隐患，守牢安全生产底线。

目前，项目已完成全工点复工验收，管理人员、作业人员全部到岗，施工设备与物资保障到位，充分发挥钢筋加工场和混凝土拌和站智能化优势，加速推进施工。关键性工程跨岚曹高速、跨峄城大沙河、跨省道S231等6处连续梁以及桥梁下部结构、台儿庄站场工程已全面展开，累计完成全部桩基、700个承台、544个墩柱施工。其中，跨岚曹高速（68+128+68）米连续梁计划于3月25日合龙。

济枣铁路作为国家中长期铁路网规划项目，是山东省“八纵六横”高铁网重要组成部分。项目建成后，将串联起省会经济圈与鲁南经济圈、整合沿线文旅资源的黄金旅游通道，助力“轨道上的山东”建设，为沿线城市产业升级、乡村振兴和文旅融合发展注入强劲动能。（马飞燕、胡浩）