2026年春运落幕,铁路交出高分答卷

  3月13日,为期40天的2026年春运圆满收官。94.1亿人次的跨区域流动、5.38亿人次的铁路发送量,一组组刷新历史的数字,不仅勾勒出流动中国的鲜活图景,更镌刻着铁路部门用责任与温情书写的春运答卷。从新线赋能的运力跃升,到细节暖心的服务升级,铁路用硬核实力与柔软温度,守护着亿万家庭的团圆期盼,也彰显着中国交通发展的澎湃活力。

  运力扩容,是铁路应对春运“大考”的底气所在。今年春运,铁路部门精准对接多元化出行需求,将路网优势转化为出行保障力。22条新线、3109公里新里程首次投入春运,广湛、包银、西延等高铁新线的加入,让“八纵八横”主通道更加畅通,客座能力同比提升5.3%。针对客流高峰,铁路部门实行“一日一图”动态调整,高峰日开行列车超1.4万列,京广、京沪等主干线增开近1000列夜间高铁,实现“白加黑”全时段运力覆盖,在正月初六等峰值日,单日加开临时列车2203列,有效缓解了务工、学生、旅游客流的出行压力。更值得关注的是,铁路部门始终兼顾普惠性,保留公益慢火车,开行“复兴号校车”,让偏远地区群众和山区学子的出行之路更加便捷,用均衡运力诠释着“人民铁路为人民”的初心。

  服务升级,让春运旅途从“走得了”迈向“走得好”。春运的温度,藏在每一个细节里。铁路12306系统扩容升级,单日最高售票2311.5万张,误购限时免费退、候补购票优化等举措,让购票更便捷、更贴心,候补购票总体兑现率达74.4%,有效破解“一票难求”难题。针对老年、学生、务工等重点群体,铁路部门推出专属服务:60岁以上老人优先下铺、保留人工窗口,学生旅客享有专属票额和优先候补,务工人员可预约团体票、乘坐“点对点”专列,南铁推出的“银发服务小组”“方言服务队”,更是让老年旅客感受到家的温暖。从8000余列动车组的静音车厢,到覆盖110座车站的高铁宠物托运,从互联网订餐、轻装行等便民服务,到3.5万名志愿者的贴心帮扶,每一项举措都直击旅客出行痛点,让春运旅途充满温情与暖意。

  科技赋能,为春运安全畅通注入新动能。今年春运,铁路部门以科技之力筑牢安全防线、提升服务效能。南昌、福州等车站依托“智能旅服平台”,实时监控客流态势、精准引导通行;福州南站的智能机器人“阿福”、景德镇北站的多语言AI机器人,为旅客提供高效问询服务;厦门北站的“智慧仓储系统”,让遗失物品领取最快30秒办结。在安全保障上,铁路部门对机车、线路等设备全面精检细修,运用视频监控、健康监测实现24小时盯控,提前预置应急力量与物资,科学应对恶劣天气,铁路公安机关更是累计为旅客找回遗失财物价值3765万余元,用科技与坚守守护旅客平安出行。同时,“铁路+旅游”模式持续升级,“津旅时光号”“寻闽记·海丝茶韵之旅”等主题列车,将文旅元素融入旅途,激活了出行消费新场景,让春运不仅是团圆之路,更是休闲之旅。

  从“摩托大军”返乡到高铁飞驰神州,从单向返乡流到双向多元流,春运的变迁,是中国交通发展的生动缩影。2026年春运,铁路部门用运力扩容破解出行难题,用细节服务传递温暖温度,用科技赋能筑牢安全防线,圆满完成了“平安春运、有序春运、温馨春运”的目标。这场跨越40天的守护,不仅保障了亿万旅客的平安团圆,更彰显了中国铁路的硬核实力与责任担当,映照出流动中国生生不息的发展活力。

  (文:左洋、袁涛)