数智提效 + 绿色降碳双轮驱动 鲁东大学实践队解码福州枢纽升级新范式

　　近日，鲁东大学寰闽观澜实践队在福州 “好年华 聚福州” 走访式社会实践中，深入智慧港口、绿色临港工厂、智慧远洋渔业基地等一线现场，实地感受福州以数字化转型、绿色低碳升级双轮驱动国际门户枢纽建设的实践路径，解锁 “效率更高、排放更低、竞争力更强” 的枢纽发展新范式。

　　在福州港江阴港区福港集箱作业区，数字孪生调度系统的巨幅大屏让实践队队员直观感受到智慧港口的 “最强大脑”：全港船舶动态、堆场作业、集卡调度实时可视化，自动化轨道吊 24 小时精准作业，船舶在港停时较传统港口压缩超 30%，智能闸口实现 “秒级通行”，无纸化覆盖率达 100%。而在元洪码头二期，针对散货港区的环保痛点，全封闭输送廊道、智能喷淋除尘系统实现散货作业 “零扬尘”，泊位岸电全覆盖让靠港船舶彻底告别燃油发电，打造出东南沿海首个绿色专业散货港区标杆。

　　临港制造业的绿色深度转型同样令人震撼。在闽光钢铁，全流程超低排放改造达到国家环保绩效 A 级标准，余热余压回收发电让生产用电自给率大幅提升，钢渣、水渣等工业固废实现 100% 资源化利用，生产废水闭环零排放。配合港口新能源集卡与绿色水运体系，企业构建起从原料进口、生产制造到成品出口的全链条绿色供应链，成为全国钢铁行业绿色转型的标杆样本。

　　在福州（连江）国家远洋渔业基地，智慧渔港管控中心实现远洋渔船北斗定位全航程监控、进港调度智能化，冷链全程溯源系统打通从捕捞海域到消费终端的全链条追溯，配合船舶岸电全覆盖、渔业废水集中处理，打造出国家级智慧绿色渔港样板。

　　实践队队员表示，福州的数智绿色双转型不是单点技术升级，而是覆盖港口、产业、全供应链的系统性重构。这种 “向数字要效率、向绿色要竞争力” 的发展路径，为烟台港口与临港制造业绿色智能化升级提供了可复制的实践参考，后续将系统梳理调研成果，为烟台港产融合绿色转型建言献策。

　　（孟翔宇、贺语曈）