济郑高铁聊城西站封顶!聊城“高铁梦” 更进一步

2023-03-25 12:31:39 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
打印

  鲁网3月25日讯 3月24日,随着最后一块大跨度屋盖钢桁架安装完成,由中建八局承建的济郑高铁聊城西站正式封顶,这也标志着山东段所有新建站房全部完成封顶,进入装饰装修阶段。

  济郑高铁山东段全长170公里,共设新建站房4座,自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站,目前均已完成封顶,正处于装饰装修阶段。本次封顶的聊城西站为全线最大的高铁站房,站场规模为6台15线,站房面积约5万平方米,为济郑高铁、京雄商高铁共用站,远期还将成为聊城至青岛城际铁路共用站场。

  聊城西站设计理念为“古都文化”+“地域文化”,侧式站房犹如古城城楼底座,形成退台式建筑语言。屋面挑檐向上的弧线,犹如凤凰展翅腾飞,寓意高铁给城市带来的崭新机遇和蒸蒸日上的拓展精神。中建八局济郑高铁站房项目聊城西站项目经理王健介绍,聊城西站屋盖为大跨度双向正交空间桁架,整体尺寸为168米*233.3米,相当于5个标准足球场大小。项目团队采用钢柱+主桁架先形成稳定框架后,再进行次桁架的分区提升施工,其中主桁架最大跨度63米,重量247吨,次桁架分区最大提升面积63米*55米、最大提升高度26米。

  据悉,济郑高铁山东段建成开通后,以聊城为轴点,将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局,聊城将正式迈入“高铁时代”。(本网记者)

责任编辑:胡明政