• 8月SUV持续复苏 自主迎新援、德系垄断高档市场

  　　8月，国内SUV共销售705714辆，环比增长9.5%，同比微降1.8%，表现全面优于其它乘用车品种；“爆款”的重现，也体现出了SUV市场的回暖。 　　其中，在国内SUV市场绝对领先的长城，更加坚定实行“走出去”战略，哈弗F7在俄罗斯投产、WEY品牌两年后进军欧盟市场，无不令人期待；而厚积薄发的奇瑞也迎来了突破，旗下SUV捷途X70、瑞虎8销量齐齐破万，实力不俗。 　　合资SUV的竞争则仍来自德系和日系。日系品牌的高调，在SUV市场表现明显，CR-V、奇骏、逍客分列8月SUV销量2-4名，“双车”布局也让日系SUV前景更广阔。而德系SUV的优势则在于高端的品牌形象，奥迪Q5L、奔驰GLC销量连续突破万辆，就是最好的证明。

  
  中国经济网 | 2019-09-16 10:24

• 一站式购车上牌 公安交管6项新措施9月20日起推行

  9月10日，公安部在京召开新闻发布会，通报服务经济社会发展服务群众企业公安交管6项新措施将于9月20日起推行情况。公安部交通管理局局长李江平具体通报了包括3项便捷快办服务、3项网上交管服务在内的6项新措施。

  
  中国交通频道 | 2019-09-16 10:15

• 哈弗H2国六车型全面到店 核心技术升级动力更优

  进入国六时代，哈弗H2的响应速度在小型SUV中再次领先，目前哈弗H2国六车型已全面到店。

  
  鲁网 | 2019-09-12 15:19

• 两部门：对二手车实行出口许可证申领和通关无纸化作业

  商务部办公厅、海关总署办公厅近日联合发布《关于二手车出口许可证申领无纸化作业有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称，自2019年9月9日起，对二手车实行出口许可证申领和通关作业无纸化。

  中国新闻网 | 2019-09-11 16:34

• "符号操控消费",弱市下品牌价值愈发凸显

  如今的国内车市已经告别高增长，品牌和产品都呈现出“过剩”的局面。在这种情况下，车企要想胜出，必须得建立有效的品牌价值定位区隔和品牌形象区隔。因为车企的技术可以被替代，车型可以被模仿，但品牌自身的鲜明个性，提供的价值认同是不可替代。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-09-11 14:42

• 活力时尚 科技智能，哈弗H4 Pro预售价10.89万起

  9月5日，2019第二十二届成都国际汽车展览会在西部国际博览城隆重开幕。哈弗SUV旗下新款车型哈弗H4 Pro惊艳亮相，更时尚、更运动，更智能，新车预售价为10.89万元。

  
  鲁网 | 2019-09-11 13:41

• 8月车市环比增幅走低 外部环境下行压力大

  　　8月，我国狭义乘用车销量1563573辆，环比增长5.4%，同比下滑9.9%；1-8月，狭义乘用车累计销量同比下降8.9%，下滑幅度略微增大。 　　乘联会秘书长崔东树表示，8月的零售环比增幅是近年来最低的，这进一步验证了二季度“国V”车清库存造成的透支效应。崔东树分析称，8月是近几年乘用车年度销量“翘尾”的爬坡期，但外部环境下行压力加大，多数汽车主机厂集中休假，以及消费者层面的部分因素，造成今年8月产销环比增速出现新低。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-09-10 10:10

• 第68届法兰克福车展开幕 中国品牌大步“走出去”

  　受全球汽车产业“寒冬”影响，多家国际汽车巨头将缺席第68届法兰克福车展，但东道主大众、BBA的多款车型首秀，依然能让人大饱眼福。 　　而更令人期待的，则无疑是中国汽车品牌的强势登场。其中，长城汽车不仅携WEY品牌再度造访，还带来了蜂巢易创、蜂巢能源、曼得电子电器和诺博汽车系统这4家零部件企业，以此向全球展示长城汽车扎实的科技实力。此外，一汽红旗、MG名爵和拜腾的参展，也同样引人关注。

  
  经济日报-中国经济网 | 2019-09-10 10:07

• 荣威RX5 MAX山东区域上市 售价10.68-17.78万元

  9月 8日，全新智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX于济南万虹广场举行。活动现场，荣威RX5 MAX凭借强韧美学、智能驾项的硬核实力，超级硬核惊喜的售价，惊艳四座，引来众多消费者驻足围观。

  鲁网 | 2019-09-09 16:51

• 摩托车能办ETC了？不靠谱！

  然而，记者调查采访时发现，摩托车办ETC并未得到官方认可，且存在无法签约绑定、后期无法正常通行等风险。记者了解到，目前北京允许摩托车上高速，但由于不同省份对于“摩托车能否上高速”有不同规定，摩托车上高速仍面临尴尬。各省规定不统一“摩托车能否办理ETC”，与“摩托车能否上高速”的话题一样，已经被讨论多年。在交通运输部8月例行发布会上，新闻发言人孙文剑向媒体介绍，“从9月 1日起摩托车可以通行高速公路”的说法是媒体误读，明年1月 1日前，摩托车能否上高速，仍按现行政策执行。至于交通运输部印发的《收费公路车辆通行费车型分类》将摩托车列为一类车型，新标准只是从公路收费角度对车型进行分类，与车辆通行管理政策的调整是两码事儿。

  北京日报 | 2019-09-09 15:22

• 雷克萨斯新RX及全新RX 450hL加长版济南区域上市发布会圆满结束

  雷克萨斯新RX及全新RX 450hL加长版济南区域上市发布会圆满结束9月 8日，雷克萨斯中大型豪华SUV新RX及全新RX 450hL加长版济南区域上市发布会在山东国际会展中心荣耀开启。发布会现场，新RX秉持突破创新的初心，展现产品力的至臻进化及细节体验的雅致入微，再次超越消费者对中大型豪华SUV的期待。秉承着至臻进化，雅致入微的理念，新RX和全新RX 450hL加长版，将陪伴更广泛的用户，在事业的进取之路、在生活的点滴之间，感受并珍惜每一分美好，如同照亮生活的光，常伴身边。至此，雷克萨斯新RX及全新RX 450hL加长版济南区域上市发布会圆满结束，再次感谢每一位雷克萨斯探享家、媒体朋友的光临，我们以炽热之心愿为您带来更加非凡的体验。济南天泓雷克萨斯汽车销售服务有限公司地址：济南市经十西路润华汽车公园销售电话：0531-87981111。

  
  鲁网 | 2019-09-09 14:19

• 车市寒冬中纷纷“倒下”？汽车零部件企业如何求生？

  继上月刹车部件企业信义集团“被破产”之后，近日有消息称汽车零部件供应商国威科技因资金链问题已破产“倒下”。虽然其是否真的“倒下”各方说法不一，但一再出现汽车零部件企业“倒下”却发人深思。

  人民网 | 2019-09-09 11:46

• 分时租赁融资额暴跌 业内称“击鼓传花”阶段已结束

  分时租赁正在过冬，而且是数九天的寒冬。“环境也此一时彼一时了，之前资本还有耐心等待他们烧钱熬出头，但现在烧钱是绝对不允许了”。9月3日，一位不愿具名的投资人对经济观察报直言，并判断分时租赁这种生意很难做。这位投资人对分时租赁的态度，代表了眼下多数资本的看法。这也反映在了今年分时租赁企业获得融资额度和频次上。

  中国经济网 | 2019-09-09 11:20

• 前7月机动车拍卖总成交超80亿

  中国拍卖协会发布的最新数据显示，今年1至7月，全国地区机动车拍卖市场总成交场次达到9544场，交易额超过80亿元，北京、上海、广州、杭州等地正在成为国内最大的机动车拍卖交易中心。同时，随着公车改革进入尾声，政府委托车源逐渐减少，机动车拍卖的市场化程度大幅提升，社会机构车源占比已提升到7成以上。

  北京日报 | 2019-09-09 11:19

• 打击黑出租：一个月查扣510余辆

  “克隆”出租车假冒正规出租车迷惑群众；“黑巡游”出租车违规悬挂标识扰乱正常运营秩序。北京市公安局昨天通报，通过对全市范围内为期一个月的打击整治“黑出租”专项行动，对查处“黑出租”按高限处罚。截至目前，全市公安机关共查处“黑出租”扰序人员930余人，交通执法、城管等部门查扣各类“黑出租”510余辆。

  北京晚报 | 2019-09-09 11:16

• 新能源二手车为啥没人买？

  日前，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》，公布近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。这一明显低于传统燃油车的保值率再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。记者对北京、重庆等地的新能源二手车市场调查发现，尽管新能源二手车已经不像去年及更早之前那样无人问津，但交易量仍然微乎其微，保值率低得让人不忍直视。

  人民网 | 2019-09-09 11:07

• 车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈

  日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创新联盟和国家动力电池创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料电池汽车商业化应用研讨会”上，就有不少企业提出，目前仍有多重阻力制约燃料电池汽车产业发展。

  
  人民网 | 2019-09-09 11:04

• 新能源汽车财报上半年两极分化加剧

  虽然市场销量比传统燃油汽车相对中汽协发布的最新数据显示，今年7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%，这是新能源汽车首次出现下滑。

  
  人民网 | 2019-09-09 10:51

• 新能源车保值率三年仅余三成 四大问题造成消费痛点

  新能源车不再是新鲜话题，其中一个成熟标志是：在二手车市场上，新能源汽车不再是难得一见的车型。除上牌便利、环保动力等因素外，新能源汽车成长正经历各种“阵痛”。全媒体记者留意到，近日多个机构发布中国汽车保值率报告，数据显示新能源车普遍较低的保值率引起业内广泛关注。其中部分市场热销的新能源汽车三年平均保值率只有三成。

  
  人民网 | 2019-09-09 10:49

• 到一个地方装一个APP 新能源车主直呼充电麻烦

  “每到一个停车场充电，就得重新下一个App，不知不觉手机里就有五六个了。”在市民桑先生手机里有一个App分组，起名“我的充电App们”。今年新晋成为新能源车主的他告诉记者，由于各处公共充电桩隶属不同的公司，每次充电总要下载新App不说，还必须经历重新注册、充值等麻烦手续。“啥时能有个兼容所有充电桩的超级App啊？”桑先生感叹道。

  
  北京晚报 | 2019-09-09 10:23