山东将擦亮地炼成品油品牌 谋建油源、加工等完整产业链

　　谋建油源、加工、销售等上下游完整的产业链

　　导报讯（记者吴淑娟）“山东支持石化企业建立成品油零售终端品牌联盟和销售网络，提高行业盈利能力，形成全省地炼企业油源、加工、销售等上下游完整的产业链，创造山东地方成品油品牌。”山东省经信委副主任高方在日前举行的全省成品油监管工作会议上透露。

　　据介绍，为规范山东成品油生产、经营和市场供应秩序，山东从去年开始开展油站综合整治行动，对查出的 2000多个非法、违规加油站点分类进行了拆除取缔或规范整改，从生产源头到零售终端，全面提高了成品油质量。

　　“山东地炼集中了一大批独立炼厂，其市场化程度要高于国字号油企。在当前国际原油价格一直在低位徘徊情况下，地炼企业灵活的价格政策使其充分提高了在成品油市场上的竞争力。”高方表示，自去年 5月底菏泽的东明石化率先取得每年 750万吨进口原油使用权后，山东又有 12家炼化企业获得这项权利，并且有不少企业也在争取。随后，国家又赋予山东地炼原油非国营贸易进口资质及成品油出口权。在一系列政策扶持和地炼企业抱团操作下，如今的山东地炼，对外可以协同采购，降低进口成本及风险，对内可以保证充足、优质的油源，不断提升油品质量以及与国有油企的市场竞争力。

　　事实上，山东是地炼大省，也是成品油消费大省。到 2015年底，山东省年国五标准汽油产能 1847万吨，国五标准车用柴油产能2671万吨。据测算，2016年山东省需要国五标准汽油 850万吨左右，国五标准车用柴油 700万吨左右。

　　国际原油价格低迷，炼化企业产能过剩，零售市场竞争日趋白热化，一系列因素使得成品油市场面临着新挑战和新机遇。目前，民营加油站已经成为地炼生产、仓储物流、平台交易等相关行业关注的重点。在供应过剩的格局下，各方都在激烈的竞争终端市场，民营加油站低价促销，中石化、中石油的加油站在保障利润维护批发量的前提下，也通过降价来维护市场份额和提升竞争力。随着成品油市场化程度的不断提高及地方炼厂的进一步壮大，在新的成品油定价机制出台之前，零售终端降价促销或将变得日渐常态化。

　　高方透露，针对当前油品资源过剩、需求增幅下滑、建站成本上升、同行竞争激烈以及各种优势资源对民营加油站不断渗透等情况，山东将加强成品油从批发仓储到零售终端的全过程监管，严厉打击各类违法生产经营行为。并鼓励具有龙头带动作用的成品油生产经营企业或中介机构组织成立区域性的行业协会。利用行会的组织协调和自我管理职能，在协调成品油生产经营企业调整产业和产品结构、市场建设与管理、营销管理、协调成品油运销等方面，发挥自律作用，促进成品油流通领域企业管理的规范化建设，并积极推动终端资源整合。